Ένα βήμα πριν την ολοκλήρωση μιας ακόμα μεγάλης συμφωνίας με κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται ότι βρίσκεται η Τουρκία.

Λίγους μήνες μετά το «κλείσιμο» της συμφωνίας μεταξύ της Τουρκίας και της BYD για κατασκευή εργοστασίου οχημάτων, η γειτονική χώρα δείχνει να βρίσκεται ένα βήμα πριν την ολοκλήρωση ενός ακόμη μεγάλου deal με κινέζο κατασκευαστή ΙΧ.

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές του Reuters, η Τουρκία βρίσκεται στο τελευταίο στάδιο των διαπραγματεύσεων με την Chery, στο πλαίσιο της προσπάθειας της χώρας να ενισχύσει περαιτέρω τις σχέσεις της με τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Διευκρινίζεται ότι η πηγή του Reuters δεν θέλησε να προβεί σε λεπτομέρειες σχετικά με την επένδυση της Chery στη χώρα, ούτε να παρέχει πληροφορίες για το πότε αναμένεται να επιτευχθεί η τελική συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών. Η Chery κλήθηκε να σχολιάσει τη φημολογία, χωρίς ωστόσο να προχωρά σε κάποια δήλωση.

Οι εν λόγω πληροφορίες έρχονται μόλις λίγες ημέρες μετά τη συνάντηση του Προέδρου της Τουρκίας, Tayyip Erdogan, με τον Πρόεδρο της Chery, Guibing Zhang, στο περιθώριο ενός επενδυτικού γεγονότος στην Κωνσταντινούπολη, παρουσία του Τούρκου υπουργού Βιομηχανίας και Τεχνολογίας, Mehmet Fatih Kacir.

H Chery, με έδρα την πόλη Wuhu ιδρύθηκε το 1997 και σήμερα αποτελεί την 5η μεγαλύτερη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, με ετήσιες πωλήσεις 1.881.316 οχημάτων (2023). Απασχολεί περίπου 48.000 εργαζομένους, και αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τρίτο των εξαγωγών κινεζικών αυτοκινήτων στη διεθνή αγορά. Κάτω από την ομπρέλα της βρίσκονται μάρκες όπως οι Omoda, Jetour και Exeed.

Στις 16 Απριλίου η εταιρεία ανακοίνωσε την έναρξη συνεργασίας με την ισπανική εταιρεία EV Motors για την κατασκευή του πρώτου της ευρωπαϊκού εργοστασίου στην Καταλονία.

Η Τουρκία επιχειρεί να ενισχύσει τη θέση της στο παγκόσμιο αυτοκινητιστικό στερεώμα, και στο πλαίσιο αυτό καταβάλλει σημαντικές προσπάθειες να προσελκύσει ακόμα περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στα εδάφη της, με κίνητρα όπως παροχή γης με ευνοϊκούς όρους, μεγάλες φορολογικές ελαφρύνσεις, αλλά και διευκόλυνση επενδύσεων σε ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα.

Προσώρας δεν έχουν καταστεί γνωστές λεπτομέρειες για το εργοστάσιο που μελετάει η Chery. Από την άλλη, η επένδυση της BYD θα αγγίζει τα 1 δισ. δολάρια, με εργοστάσιο στη Μανίσα, πόλη της δυτικής Τουρκίας και πρωτεύουσα της ομώνυμης επαρχίας.

Τα πρώτα αυτοκίνητα της BYD στη γειτονική χώρα αναμένεται να κατασκευαστούν εντός του 2026, ενώ το εργοστάσιο αναμένεται να έχει την ικανότητα να παράγει ετησίως 150.000 οχήματα.

Διαβάστε επίσης