Μπορεί η Alfa Romeo Giulia να δυσκόλεψε το γερμανικό λόμπι των premium τετράτροχων, όμως το επερχόμενο μεγάλο sedan της μιλανέζικης φίρμας θα προκαλέσει το μεγαλύτερο πλήγμα στο μέτωπο των Γερμανών κατασκευαστών.

Η γνωστή σε όλους Giulia απέδειξε σε ολόκληρο τον αυτοκινητικό πλανήτη ότι παρά τους χαλεπούς καιρούς τους οποίους έζησε η μιλανέζικη φίρμα στο πρόσφατο παρελθόν, οι προτάσεις της πάντοτε θα μιλούν στην καρδιά εκείνων που αναζητούν κάτι περισσότερο από ένα απλό μέσο μετακίνησης.

Την ίδια στιγμή, λοιπόν, που τα βλέμματα όλων είναι στραμμένα πάνω στο νέο εγχείρημα των Ιταλών, τη νέα Alfa Romeo Tonale, αλλά και στην επερχόμενη Brennero, στο Μιλάνο κρατούν στα συρτάρια τους έναν ακόμα κρυφό άσο, ο οποίος φιλοδοξεί να μετασχηματιστεί στη κορυφαία πρόταση στη σύγχρονη ιστορία της μιλανέζικης φίρμας.

Με δεδομένο ότι η Alfa Romeo θα αποτελέσει την premium έκφανση του ομίλου Stellantis, η δημιουργία ενός υψηλών κατασκευαστικών και τεχνολογικών προδιαγραφών sedan πρόκειται να ενισχύσει το οπλοστάσιο της μιλανέζικης φίρμας απέναντι σε λιγότερο ή περισσότερο παραδοσιακούς πρωταγωνιστές της κατηγορίας.

Από τη στιγμή μάλιστα που ο όμιλος Stellantis ή αν προτιμάτε η προίκα της Peugeot-Citroen δεν διαθέτει μια πλατφόρμα αυτού του βεληνεκούς, το πιθανότερο σενάριο θέλει το super sedan της Alfa Romeo να βασίζεται σε δάπεδο που έχει εξελιχθεί στις τάξεις της Maserati.

Αυτό με τη σειρά του θα επιτρέψει το ιταλικό sedan να διατηρήσει την πολυπόθηση πισωκίνητη αρχιτεκτονική και να αποκτήσει πρόσβαση σε κινητήρες από τις εξωτικές προτάσεις της Maserati.

Αν και εφόσον, λοιπόν, επιβεβαιωθούν τα παραπάνω, τότε στα χέρια της Alfa Romeo θα βρίσκεται μια χρυσή ευκαιρία να αφήσει πίσω της τα όσα έζησε στο πρόσφατο παρελθόν και να επιστρέψει στην πρώτη γραμμή της ευρωπαϊκής αγοράς, κοιτώντας στα μάτια καταξιωμένους στην κατηγορία των premium σεντάν, κατασκευαστές.

Με τον τρόπο αυτό, άλλωστε, η μιλανέζικη φίρμα θα επιτύχει και την πολυπόθητη διαφοροποίηση από τις υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες του ομίλου Stellantis (βλέπε Peugeot, Citroen, Fiat, Lancia, Opel), οι οποίες έχουν την τύχη και την ατυχία να μοιράζονται μηχανικά μέρη.