Το γερμανικό roadster έρχεται το Νοέμβριο με μια σειρά από αισθητικές παρεμβάσεις, καθώς και με περισσότερες επιλογές εξατομίκευσης και πλουσιότερο εξοπλισμό.

Η BMW προσδίδει σε κάθε μοντέλο που «φρεσκάρει» την ονομασία LCI, που σημαίνει «Life Cycle Impulse« (Ώθηση του Κύκλου Ζωής), κι έτσι στη νέα Ζ4 LCI του 2023 κυρίαρχο ρόλο έχει το τροποποιημένο πακέτο Μ με το οποίο εφοδιάζεται στην έκδοση Z4 sDrive30i.

Σε αυτό έχουν ανασχεδιαστεί, κατά κύριο λόγο, οι τριπλοί αεραγωγοί του εμπρός προφυλακτήρα. Άλλες, μικρές αλλαγές εντοπίζονται στο σχεδιασμό των πλευρικών αεραγωγών και των μαρσπιέ, στην ουρά και στα φωτιστικά σώματα. Για τα τελευταία κάνουν το ντεμπούτο τους στη Ζ4 τα φώτα M Shadowline, που συνδυάζονται με τους προαιρετικούς adaptive LED προβολείς.

Για το αμάξωμα προσφέρεται η επιλογή περισσότερων χρωμάτων, όπως το ασημί Thundernight, το μεταλλικό μπλε Portimao και το γκρι μεταλλικό Skyscraper. Επιπλέον, για τη γενιά του 2023 το τμήμα Μ της βαυαρικής εταιρείας έχει σχεδιάσει και καινούριες ζάντες.

Στο εσωτερικό το στάνταρ πακέτο M Sport περιλαμβάνει σπορ καθίσματα, δερμάτινο τιμόνι και πεντάλ με την υπογραφή του τμήματος Μ, και δέρμα SensaTec στο ταμπλό. Στην κορυφαία της έκδοση, η Z4 M40i αποδίδει 382 hp και 500 Nm ροπής από τον εξακύλινδρο κινητήρα 3.0 λίτρων.

Η BMW έχει πουλήσει περίπου 55 χιλιάδες αντίτυπα της Ζ4 από την παρουσίαση της νέας της γενιάς, το 2020, και η ανανέωσή της καταρρίπτει -προς το παρόν, τουλάχιστον- τις φήμες ότι η εταιρεία του Μονάχου σκέφτεται να βάλει τέλος στο μικρότερό της roadster το 2025.