Το σχέδιο ενός designer του διαδικτύου δείχνει πόσο ελκυστική θα μπορούσε να ήταν μια Shooting Brake έκδοση της Ζ4, αν η BMW δεν είχε αποφασίσει να βάλει οριστικό τέλος στη διαδρομή του διθέσιου roadster της.

Ο όρος Shooting Brake επανήλθε τα τελευταία χρόνια στην αυτοκινητοβιομηχανία μετά από πολλές δεκαετίες, και πρόκειται για την παραλλαγή coupe αυτοκινήτων που διατηρούν τη σπορ σιλουέτα τους αλλά αποκτούν πιο ογκώδη ουρά, στο πρότυπο ενός hatchback ή wagon. Πολλές φορές μοιάζουν με ατυχή γεννετικά πειράματα, αλλά αυτό δεν ισχύει στην περίπτωση της Z4 Shooting Brake που υπογράφει ο ιδιώτης σχεδιαστής Sugar Design.

Η δημιουργία δείχνει να έχει ιδιαίτερα αρμονικές αναλογίες: συνδυάζει άρτια την κεκλιμένη εμπρός κολόνα ενός αυθεντικού σπορ αυτοκινήτου με την κάθετη διάταξη της τρίτης κολόνας, που έχουν τα hatchback.

Το σχέδιο ομορφαίνει ακόμα περισσότερο με τους αεραγωγούς πίσω από τα εμπρός φτερά, και με το «νεύρο» του αμαξώματος που ξεκινά από αυτά, διατρέχει τις πλευρές και καταλήγει στα πίσω φωτιστικά σώματα. Μια ωραία λεπτομέρεια, που προέρχεται από άλλες BMW επιδόσεων, είναι η τοποθέτηση του σήματος της εταιρείας στην τρίτη κολόνα.

Το συγκεκριμένο σχέδιο θα μπορούσε να βασίζεται στην έκδοση M40i της Ζ4, που διαθέτει τον τρίλιτρο turbo εν σειρά κινητήρα των 382 ίππων, για να γεννηθεί ένα άκρως διασκεδαστικό -όσο και ελκυστικό στην εμφάνιση- roadster. Αλλά, φυσικά, αυτό δεν πρόκειται να γίνει, διότι η βαυαρική εταιρεία θα διακόψει οριστικά την παραγωγή της Ζ4.

Οι λόγοι για αυτό είναι αρκετοί, αλλά δύο είναι οι σηημαντικότεροι: δεν υπάρχει πια αγοραστικό ενδιαφέρον για τα roadsters ή τα ανοικτά διθέσια αυτοκίνητα, και δεύτερον αυτόν τον καιρό της «έκρηξης» της ηλεκτροκίνησης οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να πουλούν «καθημερινά» αυτοκίνητα με μεγάλο όγκο πωλήσεων για να καλύψουν το μεγάλο κόστος έρευνας, εξέλιξης και κατασκευής των όλο και αυξανόμενων ηλεκτρικών μοντέλων τους.

Πολλοί πιστεύουν, ωστόσο, ότι θα ήταν μια ωραία ιδέα για τη BMW να έβγαζε μια περιορισμένων αντιτύπων τελευταία έκδοση της Ζ4, ίως μια εκθαμβωτική Ζ4 Shooting Brake σαν του Sugar Design, για να γιορτάσει το τέλος των Ζ3-Ζ4, και ειδικά τη Ζ3 Μ Coupe. Η -παρεμφερής με Shooting Brake- σιλουέτα της τελευταίας της απέδωσε μεν το όχι ιδιαίτερα κολακευτικό προσωνύμιο «παπούτσι κλόουν», αλλά με έναν παράξενο τρόπο την κατέστησε μία από τις πιο αγαπημένες ανάμεσα στους λάτρεις του βαυαρικού roadster.