Η «πράσινη κόλαση», το θρυλικό βόρειο loop (Nordschleife) της πίστας του Nurburgring καθώς και το σύγχρονο σιρκουί της F1, στρώνονται με νέα άσφαλτο σε μήκος 2,5 χιλιομέτρων για ακόμα περισσότερη πρόσφυση.

Οι εργασίες ξεκίνησαν την προηγούμενη εβδομάδα με την αφαίρεση της παλιάς ασφάλτου στη στροφή Dottinger Hohe. Η νέα άσφαλτος θα καλύψει όλο αυτό το σημείο, και θα επεκταθεί και σε όλη τη μεγάλη ευθεία μέχρι το σικέιν των στροφών Antoniusbuche, Tiergarten και Hohenrain, στο σημείο που ενώνει το Nordschleife με τη σύγχρονη πίστα των Grand Prix.

Οι άνθρωποι της γερμανικής πίστας εκμεταλλεύονται το χειμώνα, όπου η κακοκαιρία στα βουνά Eiffel δεν ευνοεί, τις περισσότερες μέρες, τη γρήγορη οδήγηση - και φυσικά οι επισκέψεις είναι περιορισμένες. Οι εργασίες, που θα κοστίσουν συνολικά 2,5 εκατομμύρια Ευρώ, θα συνεχιστούν μέχρι τον ερχόμενο Φεβρουάριο του 2022.

«Οι πίστες μας είναι γεμάτες από το μέσον Μαρτιου μέχρι και το μέσον Νοεμβρίου», εξηγεί ο υπεύθυνος της πίστας για το έργο, Alexander Schnobel. «Πέραν των σχεδόν 50 μεγάλων γεγονότων που διοργανώνονται κάθε χρόνο, διεξάγεται και εκπαίδευση οδηγών, τουριστικές βόλτες και δοκιμές των αυτοκινητοβιομηχανιών».

Κατά μέσο όρο, οι διαχειριστές της πίστας του Nurburgring στρώνουν κάθε χρόνο ένα χιλιόμετρο νέας ασφάλτου, για να διατηρούν τα σύγχρονα δεδομένα ενός σιρκουί που σύντομα θα γίνει αιωνόβιο - καθώς το 2022 συμπληρώνονται 95 χρόνια από την κατασκευή του, για τις ανάγκες τότε των δοκιμών εξέλιξης των πρώτων αυτοκινήτων της Γερμανίας του μεσοπολέμου.

Δεδομένου ότι το παλιό Nordschleife έχει μήκος 25 χιλιομέτρων, πρόκειται για μια διαρκή διαδικασία - δεδομένου ότι η καινούρια άσφαλτος έχει διάρκεια ζωής 15 μέχρι, το πολύ, 20 ετών, μέχρι να χρειαστεί και πάλι ανανέωση.

Φυσικά, η άσφαλτος που χρησιμοποιείται είναι ειδικά μελετημένη, και με εξειδικευμένα υλικά, όχι μόνο για να προσφέρει τη μέγιστη δυνατή πρόσφυση αλλά και για να μην υπάρχουν έντονες εναλλαγές της πρόσφυσης σε σχέση με την παλαιότερη άσφαλτο.

Δείτε 10 από τους ταχύτερους χρόνους που έχουν σημειωθεί στο Νurburgring

Διαβάστε επίσης