Τρεις νέοι θάνατοι καταγράφηκαν εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της Takata αυξάνοντας το συνολικό αριθμό των θυμάτων σε 32.
Στο προσκήνιο της επικαιρότητας επέστρεψαν οι ελαττωματικοί αερόσακοι της Takata, εξαιτίας των οποίων έχουν ανακληθεί και επισκευαστεί περισσότερα από 67 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε ολόκληρο τον κόσμο.
Ο λόγος για τον οποίο η Takata βρίσκεται και πάλι στα πρωτοσέλιδα είναι η καταγραφή τριών ακόμα θανάτων που οφείλονται στη δυσλειτουργία των αερόσακων που κατασκεύαζε, αναγκάζοντας τις αμερικανικές αρχές να εκδώσουν οδηγία ώστε οι ιδιοκτήτες περίπου 275.000 οχημάτων να πάψουν να μετακινούνται με αυτά.
BUY NOW
Η ανάκληση αυτή τη φορά σχετίζεται με μοντέλα της Chrysler, τα οποία θα πρέπει να οδηγηθούν στα προβλεπόμενα σημεία συντήρησης και επισκευής ώστε να αντικατασταθούν οι πυροκροτητές των αερόσακων.
Μέχρι να συμβεί αυτό, οι κάτοχοι των συγκεκριμένων μοντέλων της Chrysler οφείλουν να μην τα χρησιμοποιούν καθώς σε περίπτωση ατυχήματος και ενεργοποίησης των αερόσακων υπάρχει πιθανότητα να εκτιναχθούν μεταλλικά στοιχεία του μηχανισμού εκπυρσοκρότησης και να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς.
Οι ελαττωματικοί αερόσακοι της Takata έχουν προκαλέσει τη μεγαλύτερη ανάκληση στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επηρεάζοντας δεκάδες μοντέλα και της ευρωπαϊκής αγοράς.
Όπως σε κάθε πρόγραμμα ανάκλησης, οι κατασκευαστές είναι υποχρεωμένοι να ενημερώσουν και μάλιστα με γραπτή επιστολή τον ιδιοκτήτη του οχήματος και να τον κατευθύνουν ώστε να επιλυθεί το τεχνικό πρόβλημα.
Βέβαια και οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων μπορούν να απευθύνονται στο επίσημο δίκτυο επισκευαστών μιας αυτοκινητοβιομηχανίας προσκομίζοντας τον αριθμό πλαισίου και ζητώντας να ενημερωθούν αν για το συγκεκριμένο όχημα έχει υπάρξει κάποιο πρόγραμμα ανάκλησης.
Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οποιαδήποτε τεχνικής ή άλλης φύσεως αναβάθμιση-επισκευή που πραγματοποιείται στο πλαίσιο ανάκλησης, ολοκληρώνεται χωρίς το παραμικρό κόστος για τον ιδιοκτήτη του οχήματος και μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα.
