Προϊοντικός οργασμός για τον γαλλικό όμιλο, που μέσα στο τρέχον έτος σκοπεύει να λανσάρει μοντέλα για όλες τις ανάγκες και για όλα τα βαλάντια.

Κατά την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων του Groupe Renault για το 2024, ο διευθύνων σύμβουλος Luca de Meo, μίλησε για τα άμεσα πλάνα του ομίλου. Ξεκινώντας από ένα ηλεκτρικό όχημα που θα λανσαριστεί με το σήμα της Renault και σύμφωνα με τον Ιταλό, θα «…εκδημοκρατίσει τα EV στις διεθνείς αγορές». Πράγμα που σημαίνει πως πιθανότατα δεν θα αφορά την Ευρώπη.

Αντίστοιχοι θα είναι οι στόχοι για ένα νέο SUV που θα ανήκει στην κατηγορία C και θα λανσαριστεί τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και υβριδικές επιλογές.

Όμως θα έχουμε πρεμιέρες και για τη Γηραιά Ήπειρο. Και αυτή που θα έχει ίσως το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, χαρακτηρίστηκε από τον De Meo ως «…νέα εκδοχή ενός εμβληματικού μοντέλου με εκπληκτικό στιλ». Και θα είναι στην κατηγορία Β. Θα είναι το νέο Renault Clio;

Στη γκάμα της γαλλικής μάρκας θα έχουμε μέσα στο 2025 δύο facelift (το ένα εξ αυτών αναμένεται να αφορά το Austral,) αλλά και το επίσημο λανσάρισμα του ηλεκτρικού 4 E-Tech, το οποίο έχει γνωστοποιηθεί εδώ και καιρό. Όπως άλλωστε τα mini Mobilize Duo και το Bento, το σπορ SUV Alpine A390 και το πολυαναμενόμενο Dacia Bigster.

Με αυτό τον τρόπο έχουμε για τη φετινή χρονιά 3 καινούργια λανσαρίσματα για τη Renault και 1 -πολύ σημαντικό είναι η αλήθεια- για τη Dacia. Όσον αγορά στα μοντέλα της Mobilize και της Alpine, αυτά δεν θα τα δούμε στη χώρα μας, με την περίπτωση πάντως της δεύτερης, της Alpine δηλαδή, να συγκεντρώνει πολλές πιθανότητες να αλλάξει τα επόμενα χρόνια.

Όσο για το 2026, υπάρχει ήδη ένα οριστικοποιημένο «ραντεβού» κι αυτό αφορά το ηλεκτρικό Renault Twingo, το οποίο είναι επίσης ένα πολύ σημαντικό μοντέλο για τη μάρκα, αφού δημιουργεί μια νέα ηλεκτρική γκάμα μαζί με το 4 και το 5.