Είτε διαλέξετε την έκδοση με τον υπερτροφοδοτούμενο 6κύλινδρο κινητήρα των 3,5 λίτρων, είτε τον 2λιτρο 4κύλινδρο turbo, όσοι αποφασίσετε να αποκτήσετε μια Lotus Emira, θα έχετε πλέον ισχύ άνω των 400 ίππων.

Μπορεί η βρετανική εταιρεία να οδεύει προς την ηλεκτροκίνηση, ωστόσο δεν σκοπεύει να σταματήσει σύντομα την εξέλιξη και τη διάθεση του τελευταίου της μοντέλου, που εξοπλίζεται με θερμικό μοτέρ. Και απόδειξη αυτού, η παραπάνω είδηση. Η πληροφορία λοιπόν έχει να κάνει με τον εκσυγχρονισμό του μικρότερου κινητήρα της, ο οποίος προέρχεται από την AMG.

Η απόδοσή του έχει αυξηθεί και αγγίζει πλέον τους 405 ίππους, με τη ροπή να είναι επίσης μεγαλύτερη κατά 50 Nm και να ανέρχεται στα 480 Nm. Το κιβώτιο είναι 8τάχυτο DCT και η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τώρα τα 290 χλμ./ώρα (+18 χλμ./ώρα). Η επιτάχυνση από στάση και μέχρι τα 100 χλμ./ώρα, είναι υπόθεση 4 sec μόλις (-0,4 sec).

Για να τη ξεχωρίζετε, αναζητείστε την σαν Emira Turbo SE, διότι έτσι θα είναι το όνομά της. Μαζί με την αυξημένη ιπποδύναμη, θα παραλάβετε ένα αυτοκίνητο που θα διαθέτει το Lotus Drivers Pack, με πιο σπορ ρύθμιση πλαισίου, ισχυρότερα φρέναμε κόκκινες δαγκάνες, νέες σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών και μαύρες απολήξεις εξάτμισης.

Η τιμή του συγκεκριμένου μοντέλου, ξεκινά στην Ευρώπη από τα 109.500 ευρώ περίπου. Αντιθέτως η Emira V6 (με κινητήρα της Toyota) που παράγει και πάλι 405 ίππους, κοστίζει γύρω στα 112.500 ευρώ. Αξίζει να αναφερθεί πως η παραγωγή έχει φτάσει ήδη τις 10.000 μονάδες, ξεπερνώντας τον αριθμό της θρυλικής Esprit, η οποία κυκλοφόρησε για 30 χρόνια σχεδόν.