Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων απομακρύνουν από τα εργοστάσιά τους ένα χρώμα που ευθύνεται για προβλήματα υγείας και ρύπανση του περιβάλλοντος.

Η Volkswagen, η Jeep και τρεις ακόμη αυτοκινητοβιομηχανίες ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να εγκαταλείψουν τη χρήση χρωμίου, καθώς η παραγωγή του συνδέεται με προβλήματα στην υγεία των εργαζομένων που κατασκευάζουν τα μεταλλικά εξαρτήματα, αλλά και με περιβαλλοντική ρύπανση. Δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι οι εταιρείες κήρυξαν τον "θάνατο του χρωμίου".

Το εξασθενές χρώμιο, η μορφή του χημικού στοιχείου χρώμιο που χρησιμοποιείται στην επιχρωμίωση, είναι καρκινογόνο και τοξικός ατμοσφαιρικός ρύπος.

Η καρκινογόνος δράση εντοπίζεται στους ρύπους που εκλύονται κατά τη διαδικασία της επιμετάλλωσης μιας επιφάνειας ή ενός εξαρτήματος, ρύποι που είναι έως και 500 φορές πιο τοξικοί έναντι εκείνων που εκπέμπει ένας κινητήρας πετρελαίου ή βενζίνης κατά τη λειτουργία του.

Η απαγόρευση του χρωμίου αποτελεί μέρος των ρυθμίσεων για τα Οχήματα Στο Τέλος Κύκλου Ζωής και τη χρήση διάφορων επικίνδυνων ουσιών που χρησιμοποιούνται κατά την κατασκευή τους. Εκτός από το εξασθενές χρώμιο σε αυτά περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων ο μόλυβδος, ο υδράργυρος και το κάδμιο.

Μάλιστα σε ορισμένες περιοχές του πλανήτη, όπως στην Καλιφόρνια, όπου συγκεντρώνονται πολλές βιομηχανίες, κατατάσσεται μεταξύ των κυριότερων ρύπων.

Τα επιχρωμιωμένα εξαρτήματα δεν είναι επικίνδυνα στην τελική τους μορφή, αλλά κατά την παραγωγή τους, αναθυμιάσεις εξασθενούς χρωμίου μπορούν να απελευθερωθούν στην ατμόσφαιρα, επηρεάζοντας τους εργαζόμενους.

Για αυτόν τον λόγο, στο πέρασμα των χρόνων έχουν αναπτυχθεί μέθοδοι για την ελαχιστοποίηση της έκθεσης των ανθρώπων στο εξασθενές χρώμιο.

Στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η χρήση εξασθενές χρωμίου πρόκειται να απαγορευθεί στα τέλη του 2024, ενώ ανάλογα μέτρα έχουν ληφθεί και στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής.

Η Εθνική Ένωση Επιφανειακής Επεξεργασίας, μια αμερικανική εμπορική ομάδα, δήλωσε στο CNN ότι η βιομηχανία γαλβανισμού έχει επιτύχει μείωση περίπου 99,9% στις εκπομπές εξασθενούς χρωμίου στην ατμόσφαιρα από το 1995.

Ωστόσο, η Καλιφόρνια επιδιώκει πλέον την πλήρη απαγόρευση της επιχρωμίωσης, σύμφωνα με το δημοσίευμα.

Ο όμιλος Stellantis, που κατέχει μάρκες όπως Peugeot, Citroen, Opel, Jeep, Dodge, Ram και Chrysler, εξετάζει επίσης αυτήν την πιθανότητα.

Το ηλεκτρικό τους SUV, Jeep Wagoneer S, δεν προσφέρεται πλέον με χρώμιο, κάτι που θα ισχύσει και για άλλα μελλοντικά μοντέλα του ομίλου.

Το χρώμιο έχει αντικατασταθεί από μια ειδική σκούρα επίστρωση που δημιουργεί αντίθεση με τα υπόλοιπα υλικά, ενώ παράλληλα λειτουργεί και ως σχεδιαστικό στοιχείο. Επιπλέον, εξετάζονται εναλλακτικές επιλογές διακόσμησης από μπρούντζο, ασήμι και γραφίτη.

Ο Όμιλος Volkswagen σχεδιάζει επίσης να μειώσει τη χρήση χρωμίου, δήλωσε ο κατασκευαστής στο CNN.

Επιπλέον, η MINI, που ανήκει στον Όμιλο BMW, έχει ήδη εγκαταλείψει το υλικό αυτό, με τη νέα της σειρά αυτοκινήτων να μην περιέχει χρώμιο ούτε στο εξωτερικό ούτε στο εσωτερικό.

Διαβάστε επίσης