Ποιοι είναι οι βασικοί παράγοντες που θα «οδηγήσουν» και θα επηρεάσουν αρνητικά ή θετικά την αγορά την επόμενη χρονιά;

Ανοδικά αναμένεται να κινηθεί το 2024 η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων η οποία αναμένεται να ανέλθει στα 88,3 εκατ. οχήματα συμπεριλαμβανομένων και 13,3 εκατ. αμιγώς ηλεκτρικών ταξινομήσεων.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της S&P Global Mobility προβλέπεται αύξηση 2,8% στις παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων το επόμενο έτος, σε σύγκριση με το 2023 που αναμένεται να φτάσει τα 86 εκατομμύρια μονάδες (+8,9% σε σύγκριση με το 2022). Η αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως στην επανέναρξη της παραγωγής που συνδέεται με προσφορές που θα κάνουν όλες οι εταιρείες.

Παρά τις υψηλές τιμές και τις δύσκολες συνθήκες χρηματοδότησης, η βελτίωση των αποθεμάτων θα καταστήσει δυνατή την κάλυψη της ζήτησης των υποψήφιων αγοραστών. «Το 2024 αναμένεται να είναι άλλη μια χρονιά προσεκτικής ανάκαμψης, με την αυτοκινητοβιομηχανία να κινείται πέρα ​​από τους προφανείς κινδύνους από την πλευρά της προσφοράς σε ένα πιο σκοτεινό περιβάλλον μακροοικονομικής ζήτησης», λέει ο Colin Couchman, αναλυτής για την S&P Global Mobility.

Οι προοπτικές του αναλυτή περιλαμβάνουν υψηλά επιτόκια, βελτίωση των αλυσίδων εφοδιασμού και υψηλές τιμές για τα νέα οχήματα. Στην έρευνα λαμβάνονται επίσης υπόψη η ανησυχία για τις τιμές και την προσφορά ενέργειας, καθώς και την άνιση προσφορά και την εμπιστοσύνη στην ηλεκτροκίνηση.

Οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνονται

Η S&P Global Mobility εκτιμά ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών οχημάτων θα φτάσουν τα 13,3 εκατομμύρια μονάδες για το 2024, ή σχεδόν το 16,2% του συνόλου. Το 2023, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αντιπροσωπεύουν το 12% του μεριδίου αγοράς για περίπου 9,6 εκατομμύρια μονάδες. «Μια σημαντική ανησυχία είναι πώς θα εξελιχθεί η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα καθώς οι κυβερνήσεις εξετάζουν το ενδεχόμενο να μειώσουν την παρεμβατική πολιτική τους υποστήριξη, ιδιαίτερα για κίνητρα και επιδοτήσεις. Μεταξύ των πολλών εμποδίων που απομένουν να αρθούν, περιλαμβάνονται η ανάπτυξη υποδομών φόρτισης, η τροφοδοσία δικτύου, οι αλυσίδες τροφοδοσίας μπαταριών, καθώς και οι γεωπολιτικές συνθήκες» επισημαίνει ο Colin Couchman.

Οι πωλήσεις αυξάνονται σε Ευρώπη, ΗΠΑ και Κίνα

Για το 2023, για την Κεντρική και Δυτική Ευρώπη η εταιρεία ερευνών αναμένει να παραχθούν συνολικά 14,7 εκατομμύρια νέα οχήματα (+12,8% σε σύγκριση με το 2022). Η S&P Global Mobility εκτιμά ότι το 2024 η παραγωγή θα αυξηθεί κατά 2,9% και θα φτάσει τα 15,1 εκατομμύρια μονάδες. Οι κύριες προκλήσεις για την Ευρώπη παραμένουν ο Ασιατικός ανταγωνισμός, αλλά και ερωτήματα που προκύπτουν σχετικά με την ηλεκτροκίνηση από την στάση των καταναλωτών ενόψει των υψηλών τιμών και της μείωσης του επιδοτήσεις. Στις ΗΠΑ, οι όγκοι πωλήσεων υπολογίζονται σε 15,9 εκατομμύρια για το 2024, σημειώνοντας αύξηση 2% σε σύγκριση με 15,5 εκατομμύρια το 2023.

Τέλος, για την Κίνα, η μελέτη προβλέπει ζήτηση 26,4 εκατομμυρίων μονάδων, αύξηση 4,2% σε σύγκριση με τα 25,5 εκατομμύρια που εκτιμώνται για το 2023, χάρη στην επιμήκυνση των επιδοτήσεων με τη μορφή φορολογικής απαλλαγής για ηλεκτρικά οχήματα έως το 2025.

Η παγκόσμια παραγωγή μειώθηκε ελαφρά

Όσον αφορά την βιομηχανία, η παγκόσμια παραγωγή αυτοκινήτων αναμένεται να ανέλθει σε 89,8 εκατομμύρια μονάδες το 2023 καταγράφοντας άνοδο 9% σε σύγκριση με το 2022 με αποτέλεσμα η παραγωγή να επιστρέφει και πάλι στα προ-κορωνοϊού επίπεδα ιδίως χάρη στη δυναμική της Κίνας και της Ινδίας. Για το 2024, η S&P Global Mobility αναμένει παραγωγή 89,4 εκατομμυρίων μονάδων, μείωση 0,4%. ​​​

Αναλυτικά, η Ευρώπη εκτιμάται ότι θα κατασκευάσει 17,4 εκατομμύρια οχήματα το 2024, σημειώνοντας πτώση 1,8% σε σύγκριση με τα 17,8 εκατομμύρια που υπολογίζονται για φέτος. Στην περιοχή της Βόρειας Αμερικής, η συνολική παραγωγή αναμένεται να σημειώσει ελαφρά άνοδο της τάξης του 0,5% στα 15,7 εκατομμύρια μονάδες, λόγω της αύξησης της δραστηριότητας κατά 3,9% στις ΗΠΑ. Η ηπειρωτική Κίνα αναμένεται να παρουσιάσει σχετικά σταθερά επίπεδα παραγωγής για το 2024, οριακά μειωμένα κατά 0,1% σε 28,3 εκατομμύρια μονάδες. Παρά τη βελτίωση των συνθηκών της εφοδιαστικής αλυσίδας, η βιομηχανία ημιαγωγών παραμένει εύθραυστη. Ομοίως, οι κατασκευαστές εξοπλισμού επιβεβαιώνουν τις φιλοδοξίες τους όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση για τα επόμενα χρόνια. Μένει να πειστούν οι υποψήφιοι αγοραστές αυτοκινήτων…