Σε μια εφ' όλης της ύλης ανανέωση προχώρησε η BMW iX θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να βελτιώσει την αποδοτικότητά της αλλά και να εκσυγχρονίσει την εικόνα της.
Η νέα BMW iX προσφέρει τώρα αυτονομία 700 χιλιομέτρων βάσει του προτύπου WLTP, επίδοση που αποδεικνύεται εξαιρετική σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Αυτό αποδεικνύει ξεκάθαρα την αποτελεσματικότητα του πακέτου μέτρων και τεχνολογιών BMW EfficientDynamics.
Οι καινοτομίες της τεχνολογίας BMW eDrive συνδυάζονται με στοχευμένες παρεμβάσεις στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, οι οποίες αναδεικνύουν τον σπορ χαρακτήρα της νέας BMW iX.
BUY NOW
Η νέα τεχνολογία κυψελών αυξάνει κατά περίπου 30% το ενεργειακό φορτίο της μπαταρίας υψηλής τάσης στην BMW iX xDrive45, φτάνοντας συνολικά τώρα στα 94,8 kWh. Οι μπαταρίες υψηλής τάσης των άλλων εκδόσεων του μοντέλου προσφέρουν ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 109,1 kWh για την BMW iX xDrive60 και 108,9 kWh για την BMW iX M70 xDrive.
Αντιστοίχως, η μέγιστη αυτονομία των εκδόσεων ξεκινά από τα 490 χιλιόμετρα και φτάνει στην έκδοση xDrive60 τα 701 χιλιόμετρα.
Αναβαθμισμένες επιδόσεις για όλες τις εκδόσεις.
Με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα, όλες οι εκδόσεις της νέας BMW iX προσφέρουν τετρακίνηση. Το σύστημα κίνησης έχει βελτιστοποιηθεί, προσφέροντας σημαντικά περισσότερη ισχύ.
Για του λόγου το αληθές, η νέα BMW iX xDrive45 διαθέτει αυξημένη ισχύ συστήματος κατά 60 kW/82 PS, φτάνοντας τα 300 kW/408 PS. Αυτή η επιπλέον ισχύς έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση των επιδόσεων, καθώς η διαδικασία της επιτάχυνσης από στάση ολοκληρώνεται ταχύτερα κατά 1,0 δευτερόλεπτο, σε μόλις 5,1 δευτερόλεπτα.
Η νέα BMW iX xDrive60 προσφέρει αυξημένη ισχύ κατά 15 kW/21 PS, φτάνοντας τα 400 kW/544 PS και επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα. Και τα δύο μοντέλα έχουν τελική ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 200 km/h.
Η κορυφαία διαμόρφωση του αυτοκινήτου φέρει την υπογραφή του M Division της BMW, αποδίδοντας 659 ίππους και 1.100 Nm ροπής, και επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα. Στην περίπτωση της BMW iX M70 xDrive, η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Βελτιωμένη ρύθμιση πλαισίου, νέες ζάντες ελαφρού κράματος M.
Η νέα ρύθμιση πλαισίου και ανάρτησης της BMW iX έχει πραγματοποιηθεί με γνώμονα την αυξημένη απόδοση του συστήματος κίνησης και την διαφορετική κατανομή του βάρους που προκύπτει από την βελτιστοποιημένη τεχνολογία των μπαταριών.
Επιπλέον, το υδραυλικό έδρανο στήριξης στον πίσω άξονα προσφέρει βελτιωμένη ισορροπία ανάμεσα στη σπορ δυναμική και την άνεση κατά την οδήγηση. Τα ελαφρύτερα ρουλεμάν τροχών με τις μικρότερες τριβές, καθώς και τα ελαστικά με τη μειωμένη αντίσταση κύλισης και την αναβαθμισμένη ετικέτα A+, συμβάλλουν επίσης στην αυξημένη αποδοτικότητα της νέας BMW iX.
Αλλαγές, κυρίως στον τομέα του εξοπλισμού, παρουσιάζει και το εσωτερικό, διατηρώντας τον εξεζητημένο σχεδιαστικό χαρακτήρα του και την τεχνολογική πρωτοπορία του.
