Αρκετοί ιδιοκτήτες Ferrari στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής έχουν καταθέσει ομαδική αγωγή κατά της εταιρείας, κατηγορώντας την για ελαττωματικά φρένα σε πολλά δημοφιλή μοντέλα.

Όπως κατατέθηκε στο δικαστήριο, οι Ιταλοί γνώριζαν για το εν λόγω πρόβλημα, αλλά εξακολουθούσαν να πουλούν αυτοκίνητα, που εξοπλίζονταν με δαγκάνες… υποδεέστερης ποιότητας. Υποτίθεται πως υποψιάζονταν την πιθανή βλάβη, ωστόσο διέθεσαν στην αγορά γύρω στις 10.000 μονάδες.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα η δυσλειτουργία εντοπίζεται κυρίως στα οχήματα που εφοδιάζονται με κινητήρα στο κέντρο όπως η Ferrari 458 (παραγωγής μεταξύ 2010 και 2015) και η Ferrari 488 (2016-2019). Το 2021 η φίρμα αναγνώρισε πως κάτι συνέβαινε και ανακοίνωσε εκστρατεία για επιδιόρθωση σε περίπου 10.000 αυτοκίνητα.

Φαίνεται πως το πρόβλημα βρίσκεται σε διαρροή υγρών φρένων από την τάπα του δοχείου. Κάτι ιδιαίτερα σημαντικό ως γνωστόν, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη απώλεια φρεναρίσματος. Ένας πολύ σοβαρός κίνδυνος για όλα τα τετράτροχα, πόσο μάλλον για supercars, τα οποία ξεπερνούν σε τελική ταχύτητα τα 300 χλμ./ώρα.

Παρ΄ όλα αυτά, οι ενάγοντες υποστηρίζουν πως παρά την αντικατάσταση της τάπας σε ορισμένα μοντέλα και την αναβάθμιση του λογισμικού από την εταιρεία, που εκτός των άλλων έγινε και καθυστερημένα, τα προβλήματα με τις δαγκάνες των φρένων, δεν έχουν λυθεί εντελώς.

Μήνυση που υποβλήθηκε από τον Iliya Nechev (κανείς δεν γνωρίζει αν πρόκειται για Βούλγαρο μετανάστη) αναφέρει πως ο ίδιος ήρθε βρέθηκε πολύ κοντά σε ατύχημα κάποιες φορές, λόγω της περιοδικής λειτουργίας των φρένων. Πρόκειται για μια Ferrari 458, που αγοράστηκε μεταχειρισμένη το 2020.

Αντιπρόσωπος της Ferrari, που μεταφέρθηκε το αυτοκίνητο για έλεγχο εξήγησε στον άνθρωπο πως αυτό είναι κάτι «φυσιολογικό» και πρέπει να το «συνηθίσει». Η δε αυτοκινητοβιομηχανία αρκέστηκε να πει πως λειτουργεί σύμφωνα με τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ασφάλειας, ενώ η κατασκευάστρια Bosch, δεν έχει προβεί σε κάποιου είδους σχόλιο.