Αγωνιστικό και πρωτότυπο, το Toyota GR GT3 Concept θα μετασχηματιστεί σε ένα supersport αυτοκίνητο δρόμου - αλλά θα ενταχθεί στη γκάμα της Lexus.

Η τελικών προδιαγραφών αγωνιστική έκδοση του GR GT3 θα ξεκινήσει τη σταδιοδρομία της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) το 2026, αλλά προς το παρόν υπήρχαν μόνο φήμες για μια ενδεχόμενη έκδοσή του ως ένα supersport νόμιμο για το δρόμο. Εξάλλου, η ιαπωνική εταιρεία ανέκαθεν τα τελευταία χρόνια συνέδεε τα αγωνιστικά της αυτοκίνητα με αντίστοιχες εκδόσεις παραγωγής.

Όμως τώρα ο Rob Leupen, διευθυντής της ομάδας της Toyota στο WEC, έγινε ο πρώτος επίσημος της ιαπωνικής εταιρείας που επιβεβαίωσε ότι αυτές οι φήμες έχουν βάση. Όπως είπε, το πλάνο της εταιρείας είναι προς την κατεύθυνση της έκδοσης παραγωγής του GR GT3, και μάλιστα με το έμβλημα της Lexus.

Πριν λίγους μήνες υπήρξε μια άλλη τοποθέτηση του, διοικητή της αμερικανικής TRD (Toyota Racing Development) David Wilson, αλλά εκείνη ήταν μόνο μια υπόθεση: ότι το GR GT3 θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για τη δημιουργία του νέου Lexus RC F. Μάλιστα, έδειξε το πρωτότυπο του GR GT3 με το σήμα της Lexus (κεντρικό φωτό) έναν από τους αντιπροσώπους της εταιρείας στις ΗΠΑ.

Σε περίπτωση παραγωγής ενός supersport βασισμένου στο GR GT3, όπως είναι λογικό πρέπει να περιμένει κανείς εντυπωσιακή ισχύ και επιδόσεις, καθώς και έλλειψη συμβιβασμών σχετικά με το βάρος και τις σπορ τεχνικές προδιαγραφές.

Το τωρινό Lexus RC F αποδίδει περίπου 480 ίππους μέσω ατμοσφαιρικού εξακύλινδρου κινητήρα. Μπορεί να μην είναι εντυπωσιακά πολλοί, σε σχέση με άλλα supersport όπως η BMW M4 ή η Mercedes-AMG C 63 Plug-In Hybrid, αλλά ο διάδοχός του -αν υπάρξει- μπορεί να ξεπεράσει τους 600 hp.