Με δεδομένο το πλήθος των μικρομεσαίων SUV που διατίθενται στην αγορά της χώρας μας, ζητήσαμε από την τεχνητή νοημοσύνη να επιλέξει το κορυφαίο.

Ολοένα και περισσότερους φίλους κερδίζουν με το πέρασμα του χρόνου τα SUV, τα οποία αποτελούν τον δημοφιλέστερο τύπο αυτοκινήτων χάρη στους ικανοποιητικούς χώρους που προσφέρουν, τη μεγάλη τους απόσταση από το έδαφος και την πολύ καλή ορατότητα που παρέχουν στον οδηγό.

Μία από τις κατηγορίες των SUV που βιώνουν στιγμές δόξας είναι τα μικρομεσαία (C-Segment) τα οποία στην Ελλάδα έχουν καθιερωθεί να αποκαλούνται «οικογενειακά», μιας και στο εσωτερικό τους βρίσκει άνετα θέση μια τετραμελής οικογένεια, ενώ με λίγους συμβιβασμούς θα εξυπηρετηθεί και η οικογένεια που απαρτίζεται από πέντε μέλη.

Δεδομένης της δημοφιλίας τους, στη συντριπτική τους πλειονότητα οι αυτοκινητοβιομηχανίες διαθέτουν στην γκάμα τους από ένα C-SUV, και έτσι ο υποψήφιος αγοράστης καλείται να επιλέξει το νέο του ΙΧ από μια μεγάλη δεξαμενή μοντέλων. Ποιο, όμως, είναι το καλύτερο οικογενειακό SUV που διατίθεται στην αγορά της χώρας μας; Πρόκειται για μια πραγματικά δύσκολη ερώτηση, στην οποία, για να απαντήσουμε, ζητήσαμε τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης και ειδικότερα του Chat GPT. 

Peugeot 3008

Αυτό μας απάντησε ότι «υπάρχουν πολλά εξαιρετικά SUV στην κατηγορία C-Segment που μπορούν να εξυπηρετήσουν διάφορες ανάγκες και προτιμήσεις». Ξεχώρισε, βέβαια, το Peugeot 3008 μιας και «έχει κερδίσει βραβεία για τον σχεδιασμό του και την άνεση του εσωτερικού, ενώ προσφέρει και υβριδικές εκδόσεις».

Πράγματι το 3008 έχει εξελιχθεί σε… συλλέκτη βραβείων, με πολλά από αυτά να αφορούν στη σχεδίασή του, όπως το Red Dot Award που κέρδισε το 2017, ως το προϊόν με το καλύτερο βιομηχανικό design.

Επίσης, η γκάμα του περιλαμβάνει υβριδικές εκδόσεις -και συγκεκριμένα plug-in. Δύο προσθιοκίνητες με απόδοση 180 και 225 ίππων και μία τετρακίνητη, την Plug-in Hybrid4, των 300 ίππων που παντρεύει τις επιδόσεις με τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

VW Tiguan

Ένα ακόμα C-SUV που εξήρε το Chat GPT είναι το VW Tiguan, αναφέροντας ότι «προσφέρει άνετο εσωτερικό, ποικιλία κινητήρων και προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά».

Επιβεβαιώνουμε ότι στο εσωτερικό του μπορούν να φιλοξενηθούν έως και 5 επιβάτες, οι επιλογές κινητήρων είναι άφθονες με βενζινοκίνητες, πετρελαιοκίνητες και plug-in υβριδικές εκδόσεις με κίνησης στους εμπρός ή στους τέσσερις τροχούς, και ενσωματώνει τεχνολογίες που που ανταποκρίνονται σε κάθε σύγχρονη ανάγκη.

Ενδεικτικά αναφέρουμε τους προβολείς IQ.LIGHT LED Matrix που περιλαμβάνουν και σύστημα διαρκώς προσαρμοζόμενου φωτισμού μεγάλης σκάλας «Dynamic Light Assist», αλλά και το σύστημα ΙQ Drive, μια υπερ-πλήρη δέσμη συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης.

Toyota C-HR

Ψηλά στη λίστα των προτιμήσεων της τεχνητής νοημοσύνης είναι, επίσης, το Toyota C-HR που «είναι γνωστό για τη σύγχρονη σχεδίασή του και την υβριδική εκδοχή του που προσφέρει καλή οικονομία καυσίμου».

Αναμφίβολα, το C-HR δεν περνάει απαρατήρητο, μιας και οι αιχμηρές γραμμές του δημιουργούν μια ιδιαίτερα δυναμική και φουτουριστική εμφάνιση. Επίσης, έχει εισπράξει εγκωμιαστικά σχόλια για τα πλήρως υβριδικά του σύνολα που υπόσχονται χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Υπενθυμίζεται ότι το νέο CH-R προσφέρεται για πρώτη φορά και ως plug-in υβριδικό με ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 2,0 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα, που αποδίδουν συνδυαστικά 223 ίππους. Το κρισιμότερο στοιχείο του plug-in υβριδικού συνόλου είναι οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, η πλήρη φόρτιση των οποίων διασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία 66 χιλιομέτρων.

Nissan Qashqai

Τέλος, απαρατήρητο το Chat GPT δεν πέρασε ούτε το Nissan Qashqai, με την τεχνητή νοημοσύνη να εστιάζει στο ευρύχωρο εσωτερικό και ποικιλία επιλογών κινητήρων.

Η γκάμα με τα μοτέρ, απαρτίζεται από τον ήπια υβριδικό βενζινοκινητήρα 1.300 κ.εκ. απόδοσης 140 ή 158 ίππων, ενώ υπάρχει και η πλήρως υβριδική έκδοση που κινείται από το σύστημα e-Power με έναν τούρμπο 3κύλινδρο 1.500άρη βενζινοκινητήρα που παράγει 154 ίππους και 250 Nm, αλλά και έναν ηλεκτροκινητήρα 190 PS/330 Nm. Η συνδυαστική απόδοση ανέρχεται σε 190 ίππους και 330 Nm, και η κίνηση φτάνει στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου σταθερής σχέσης.

Διαβάστε επίσης