Η Skoda ερευνά νέους τρόπους επικοινωνίας μεταξύ ανθρώπου και αυτοκινήτου, όπως φαίνεται και από την ψηφιακή πινακίδα που έχει τοποθετήσει σε πρωτότυπο μοντέλο της.
Ο τρόπος που επικοινωνούν τα αυτοκίνητα με τους υπόλοιπους χρήστες των δρόμων είναι κάτι που ήδη αλλάζει στον κόσμο των τεσσάρων τροχών, με τους κατασκευαστές να προσπαθούν να αυξήσουν ακόμη περισσότερο τα επίπεδα οδικής ασφάλειας.
Οι Τσέχοι συμμετέχουν σε διάφορα σχετικά με την οδική ασφάλεια project και ένα από αυτά είναι και το πρόγραμμα Αστικής Κινητικότητας που υποστηρίζεται από το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Καινοτομίας και Τεχνολογίας.
BUY NOW
Στο εν λόγω project, στο οποίο συμμετέχουν και ευρωπαϊκά πανεπιστήμια, η Skoda συνεισφέρει ποικιλοτρόπως, ωστόσο μία από τις τεχνολογίες που εξελίσσει και ξεχωρίζουν είναι ένα μεγάλο μόνιτορ που τοποθετείται στην περιοχή της μάσκας του αυτοκινήτου και μπορεί να απεικονίζει διάφορα σήματα.
Η τοποθέτηση μια ψηφιακής πινακίδας στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου επιτρέπει στους μηχανικούς της Skoda να επικοινωνούν διάφορα μηνύματα στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου με τους Τσέχους να έχουν επικεντρώσει την έρευνα τους στην επικοινωνία με τους πλέον ευάλωτους χρήστες του δρόμου, τους πεζούς.
Με την χρήση της ψηφιακής πινακίδας κύριος στόχος των Τσέχων είναι η πιο ξεκάθαρη επικοινωνία μεταξύ του οδηγού ενός αυτοκινήτου και των πεζών ώστε να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε κάποιο ατύχημα, ειδικά κατά τη συνάντησή του οχήματος με τον πεζό σε μία διάβαση.
Για τις ανάγκες της έρευνας η Skoda έχει τοποθετήσει στο εμπρός μέρος ενός Enyaq iV, ένα μόνιτορ το οποίο φέρει μεγάλου μεγέθους LED, τα οποία με τη λειτουργία τους μπορούν να σχηματίζουν διαφορετικά, «βασικά» και εύκολα αναγνωρίσιμα σχήματα, σε διαφορετικά χρώματα, ανάλογα με την περίσταση. Η εν λόγω οθόνη φέρει παράλληλα και μερική προστασία από τα στοιχεία της φύσης αλλά και από μικροατυχήματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στις ενδείξεις της.
Με την λειτουργία της, η πινακίδα υποβοηθά την κυκλοφορία των πεζών στους δρόμους της πόλης, αφού, με την αξιοποίηση των συστημάτων του αυτοκινήτου, έχει τη δυνατότητα να τους προειδοποιήσει πολύ νωρίς ότι το όχημα έχει «αντιληφθεί» την παρουσία τους.
Έπειτα και αφού το αυτοκίνητο σταματήσει στη διασταύρωση, μέσω κατάλληλων σχημάτων η πινακίδα, δείχνει στους πεζούς, ότι ο οδηγός τους παραχωρεί προτεραιότητα ώστε να περάσουν έτσι τον δρόμο με ασφάλεια και ηρεμία. Αφού γίνει αυτό και πλησιάζει η ώρα για να ανάψει ξανά το φανάρι πράσινο, η πινακίδα αλλάζει το μήνυμά της ενημερώνοντας τους υπόλοιπους πεζούς να μην προσπαθήσουν να περάσουν τη διάβαση.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, αν για παράδειγμα το όχημα δεν μπορεί να σταματήσει έγκαιρα στην διάβαση, τότε η πινακίδα μπορεί να απεικονίζει κάποια ανάλογη προειδοποίηση.
