Ριζικά ανασχεδιασμένη, η δεύτερη γενιά του μεγάλου SUV της Skoda ετοιμάζεται για την πρεμιέρα της το προσεχές Φθινόπωρο - εκτός των άλλων και με μια ολοκαίνουρια plug-in υβριδική μονάδα ισχύος.

Τα πρωτότυπα δοκιμών του νέου Skoda Kodiaq βρίσκονται εδώ και αρκετό καιρό για δοκιμές εξέλιξης στην πίστα του Nurburgring, στη Γερμανία, με έντονο καμουφλάζ που κρύβει τον ιδιαίτερα καινοτομικό σχεδιασμό τους.

Από όσα το καμουφλάζ επιτρέπει να φανούν, πάντως, διαπιστώνουμε ότι το ρύγχος έχει μεγαλύτερη γρίλια, καθώς και νέα κάθετες μπάρες δίπλα στα τραβηγμένα προς τα πίσω φωτιστικά σώματα σχήματος βέλους. Επίσης, ο εμπρός προφυλακτήρας έχει περισσότερες καμπύλες και μικρότερου μεγέθους αεραγωγό, καθώς και τονισμένα πτερύγια κατεύθυνσης του αέρα.

Οι αλλαγές συνεχίζονται στο καπό, του οποίου το κεντρικό τμήμα έχει μια βυθισμένη διαμήκη γραμμή, στους πιο μυώδεις θόλους των τροχών και στην εντονότερη γραμμή στο ύψος των ώμων των επιβατών στις πλευρές.

Η οροφή δείχνει πιο επίπεδη με μεγαλύτερου μεγέθους πτέρυγα στην απόληξή της, ενώ το πίσω μέρος φαίνεται πως θα έχει λεπτά φωτιστικά σώματα που εκτείνονται στο όλο το πλάτος της ουράς, καθώς και κρυμμένη απόληξη της εξάτμισης.

Σύμφωνα με τη Skoda, η δεύτερη γενιά του Kodiaq θα προσφέρεται με σύγχρονους και πιο αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel με ήπια υβριδική τεχνολογία. Σε αυτές τις εκδόσεις θα προστεθεί και η πρώτη Plug-in υβριδική του τσέχικου SUV, που σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες θα χρησιμοποιεί τον τετρακύλινδρο 2.0 TSI σε βελτιωμένη εκδοχή.

Κατά πάσα πιθανότητα το νέο Kodiaq θα βασιστεί στην πλατφόρμα MQB Evo. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει μέσα στο 2024 στο εργοστάσιο του Kvasiny, όπου κατασκευάζεται και η τρέχουσα γενιά του, αλλά με αυξημένη παραγωγή -410 αντιτύπων την ημέρα- καθώς η παραγωγή του Superb θα μετακομίσει στο εργοστάσιο της Μπρατισλάβας με τη νέα γενιά του τσέχικου sedan.