Μπροστά στο φάσμα της χρεοκοπίας βρίσκεται μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που κατασκευάζει κάποια από τα πιο hi-tech μοντέλα παγκοσμίως.

Σημαντικές είναι οι επιτυχίες που γνωρίζουν πολλές κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες έχουν αλλάξει τα δεδομένα στον κόσμο των τεσσάρων τροχών, διαθέτοντας μοντέλα που σε πολλές περιπτώσεις δεν έχουν να ζηλέψουν σε τίποτα αυτών των παραδοσιακών ευρωπαϊκών δυνάμενων.

Υπάρχουν, ωστόσο, και κάποιες κινεζικές εταιρείες οι οποίες όσο μεγάλους στόχους και αν είχαν θέσει, δεν κατάφεραν να τους εκπληρώσουν με αποτέλεσμα να βρίσκονται μπροστά στο φάσμα της χρεοκοπίας.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η HiPhi, μια εταιρεία παραγωγής μοντέλων με προηγμένη τεχνολογία και premium χαρακτηριστικά. Όπως αναφέρουν διεθνή Μέσα, ο κατασκευαστής βρίσκεται σε ιδιαίτερα δυσμενή οικονομική θέση, και έτσι παραδέχθηκε ότι τον Ιανουάριο καθυστέρησε την καταβολή των μισθών στους εργαζομένους της, ακύρωσε τα προγραμματισμένα για το έτος 2023 μπόνους και μείωσε τις αμοιβές των κορυφαίων στελεχών της.

Οι φήμες σχετικά με τη δυσχερή οικονομική κατάσταση της HiPhi ανέκυψαν τον Ιανουάριο του 2024 και ήθελαν την εταιρεία να έχει πατήσει φρένο στην παραγωγή μοντέλων και οτιδήποτε αφορούσε σε έρευνα και ανάπτυξη (R&D).

Μολονότι η εταιρεία διέψευσε τις φήμες, στις 7 Φεβρουαρίου ήρθαν στο προσκήνιο νέα δημοσιεύματα που ήθελαν την εταιρεία να έχει ζητήσει από τους εργαζομένους να εργαστούν από το σπίτι λόγω οικονομικών προβλημάτων.

Η HiPhi έσπευσε να σχολιάσει ξανά τις φήμες υποστηρίζοντας ότι η «εξ αποστάσεως εργασία» σχετίζεται με τον εορτασμό του κινεζικού νέου έτους.

Διεθνή ΜΜΕ αναφέρουν ότι παρά τις όποιες προσπάθειες της HiPhi να εφησυχάσει τους πελάτες και τους εταίρους της, η εταιρεία έχει περιέλθει σε μια δύσκολη οικονομική κατάσταση, με το μέλλον της να είναι αβέβαιο.

Η HiPhi παράγει premium αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που πωλούνται τόσο στην Κίνα όσο και στην Ευρώπη. Πρωτοσυστήθηκε με το μοντέλο "X", ένα μεγάλο crossover που παρουσιάστηκε ως ένα από τα πιο προηγμένα αυτοκίνητα παγκοσμίως.

Μεταξύ άλλων, φέρει πόρτες που ανοίγουν εν μέρει με τη λογική των Gullwing θυρών, και αντί για χειρολαβές έχουν κάμερες ώστε να ξεκλειδώνουν με αναγνώριση προσώπου, Ενσωματώνει, επίσης, 562 αισθητήρες στο εσωτερικό και στο εξωτερικό που παρέχουν μια σαφή εικόνα του οχήματος και του περιβάλλοντός του και έγινε το πρώτο μαζικής παραγωγής όχημα του κόσμου με σύνδεση στο δίκτυο 5G-V2X.

Επίσης παρουσίασε το HiPhi A, ένα περιορισμένων αντιτύπων ηλεκτρικό hypercar, με 1.305 ίππους που επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,0 δλ.

Διαβάστε επίσης: