Η νέα εμφάνιση του υπό εξέλιξη Suzuki Jimny μάς υπενθυμίζει το ορατό ενδεχόμενο της επιστροφής του στις επιβατικές δραστηριότητές του ως ένα πεντάθυρο και ικανότατο offroader.
Η διακοπή της διάθεσης των επιβατικών εκδόσεων του Suzuki Jimny στην ευρωπαϊκή αγορά αποτέλεσε ένα σημαντικό πλήγμα για εκείνους που αναζητούσαν μια προσιτή μεν, ικανότατη δε στην εκτός δρόμου κίνηση.
Μπορεί το ιαπωνικό offroader να μην είναι ότι καλύτερο μπορείς να οδηγήσει κανείς σε ασφάλτινο τερέν, ωστόσο, το αρχετυπικό σύστημα τετρακίνησης με τις σχέσεις υποπολλαπλασιαμού όπως άλλωστε και το χαμηλό βάρος του, το καθιστούν εξαιρετικά αποτελεσματικό στην εκτός δρόμου κίνηση.
BUY NOW
Ένας ακόμα συμβιβασμός με τον οποίο όφειλες να μάθεις να ζεις ήταν οι χωροταξικοί περιορισμοί που επέβαλλαν οι αστικές διαστάσεις και ιδιαίτερες αναλογίες του αμαξώματος.
Θα μπορούσε, λοιπόν, να ισχυριστεί κανείς ότι αποτελούσε «λαϊκή απαίτηση» η δημιουργία μιας μεγαλύτερης σε διαστάσεις έκδοσης αμαξώματος, η οποία θα μπορούσε να υποστηρίξει έναν διαφορετικό ρόλο στην γκάμα της Suzuki και στην ευρύτερη κατηγορία των λιγοστών πλέον offroaders.
Απαίτηση η οποία όπως όλα δείχνουν θα γίνει πραγματικότητα, καθώς οι δοκιμές εξέλιξης του πεντάθυρου Suzuki Jimny προχωρούν με γοργό ρυθμό, απέχοντας μια ανάσα πλέον από τη γραμμή παραγωγής.
Κρίνοντας από την τελευταία εμφάνιση του πεντάθυρου Suzuki Jimny, η εικόνα του αυτοκινήτου δεν πρόκειται να αλλάξει θεαματικά, αν εξαιρέσει κανείς την αύξηση στο μήκος του μεταξονίου και την παρουσία των πίσω θυρών.
Η διάθεση του πεντάθυρου Suzuki Jimny θα ξεκινήσει από την Ινδία και μένει να αποδειχθεί αν θα υπάρξει ένα κινητήριο σύνολο το οποίο θα καταφέρει να «πιάσει» τις ευρωπαϊκές νόρμες εκπομπής ρύπων ώστε το ιαπωνικό offroader να πάρει το πράσινο φως για τη διάθεσή του στη γηραιά ήπειρο.
