Η Tesla ανακοίνωσε ότι ανακαλεί πάνω από 1,6 εκατ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα που διέθεσε στην κινεζική αγορά, προκειμένου να διορθώσει δυσλειτουργίες του αυτόματου συστήματος διεύθυνσης και συνεπώς και ενδεχόμενες του Autopilot.
Η ανάκληση αφορά σε όλα τα μοντέλα της γκάμας της εταιρείας της Καλιφόρνιας -Model S, X, 3 και Y- και εκτός του συστήματος διεύθυνσης αφορά και στην επιδιόρθωση μιας δυσλειτουργίας των χειρολαβών που προκαλούσε ενίοτε προβλήματα στο ξεκλείδωμα των θυρών.
Η ρυθμιστική αρχή της αγοράς στην Κίνα ανακοίνωσε την ανάκληση αναφέροντας πως Tesla Motors στο Πεκίνο και στη Σαγκάη θα έκανε αναβαθμίσεις του λογισμικού εξ αποστάσεως για να επιδιορθώσει τα προβλήματα. Κάτι που σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες των 1,6 εκατομμυρίων -εισαγόμενων- Tesla Model S, Model X, Model 3 και Model Y δεν χρειάζεται να επισκεφτούν τις αντιπροσωπείες της εταιρείας.
BUY NOW
Το πρόβλημα εντοπίζεται στην ενδεχόμενη κακή χρήση της συνδυασμένης λειτουργίας οδήγησης που ενδέχεται να κάνουν οι οδηγοί όταν ενεργοποιείται η λειτουργία του αυτόματου συστήματος διεύθυνσης. Κάτι που έχει ως αποτέλεσμα τον αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων.
Η ανάκληση που αφορά στο πρόβλημα των χειρολαβών περιορίζεται σε 7.538 οχήματα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 26 Οκτωβρίου 2022 και 16 Νοεμβρίου 2023. Η επιδιόρθωση θα λύσει την ενδεχόμενη δυσλειτουργία των κλειδαριών κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
Προσωπικά ο Elon Musk έχει δημιουργήσει στενούς δεσμούς με τους αξιωματούχους της κινεζικής κυβέρνησης, που δεν επηρεάστηκαν ακόμα και κατά την περίοδο επιδείνωσης των σχέσεων ΗΠΑ-Κίνα, καθώς η αγορά της ασιατικής χώρας είναι μία από τις σημαντικότερες παγκοσμίως για την αμερικανική εταιρεία. Άλλωστε, μεγάλο μέρος της παγκόσμιας παραγωγής της Tesla γίνεται στο Gigafactory της Σαγκάης, και στη χώρα η εταιρεία του Musk είναι δεύτερη σε πωλήσεις αυτοκινήτων, πίσω μόνο από τη BYD.
Θυμίζουμε ότι στο τέλος του 2023 η Tesla ανακάλεσε στις ΗΠΑ περισσότερα από 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά της αυτοκίνητα προκειμένου να βελτιώσει στο αυτόματο σύστημα παρακολούθησης της συμπεριφοράς του οδηγού, έπειτα από διετή έρευνα της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ.
Συγκεκριμένα, ο φορέας NHTSA διαπίστωσε ότι το σύστημα ήταν ελαττωματικό σε μια σειρά ατυχημάτων που συνέβησαν ενώ χρησιμοποιούταν το μερικώς αυτοματοποιημένο σύστημα οδήγησης Autopilot. Κάποια από τα συμβάντα αυτά ήταν θανατηφόρα. Κατά την ανάκληση η Tesla θα προχωρήσει σε αλλαγές στο λογισμικό, με προειδοποιήσεις και ειδοποιήσεις προς τους οδηγούς για να κρατούν τα χέρια τους στο τιμόνι.
