Ένα τρισέλιδο έγγραφο αποκαλύπτει τις παρασκηνιακές συζητήσεις μεταξύ του Vladimir Putin και ανώτατου στελέχους της Porsche SE για αναβίωση μιας πάλαι ποτέ κραταιής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Απευθείας συζητήσεις με τον Vladimir Putin φαίνεται πως είχε ανώτατο στέλεχος της Porsche SE, προσφέροντας στον Ρώσο Πρόεδρο χείρα βοηθείας προκειμένου να αναβιώσει η πάλαι ποτέ κραταιή ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία Volga.
Ειδικότερα, ο Siegfried Wolf, Αυστριακός επιχειρηματίας και μέλος του εποπτικού συμβουλίου της Porsche SE, της εταιρείας χαρτοφυλακίου στην οποία ανήκει το 31,4% του ομίλου VW, πρότεινε ένα σχέδιο στο Putin ώστε να χρησιμοποιηθούν τα εργοστάσια της Volkswagen στη Ρωσία ώστε να επανέλθει στη ζωή η Volga.
BUY NOW
Αυτό τουλάχιστον αναφέρει ένα τρισέλιδο έγγραφο το οποίο συντάχθηκε τον περασμένο Ιανουάριο και στο οποίο απέκτησαν πρόσβαση δημοσιογράφοι της γερμανικής εφημερίδας Der Spiegel.
Ο Wolf πρότεινε τα νέα αυτοκίνητα της Volga να βασίζονται σε μοντέλα της Skoda, φέροντας, ωστόσο, μεγάλες σχεδιαστικές διαφορές, ώστε να υιοθετούν πλήρως το στιλιστικό ύφος της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Στην επιστολή που φέρεται να στάλθηκε από τον Wolf αναφέρεται ότι απαιτείται μια σημαντική επένδυση 60 δισ. ρουβλίων– δηλαδή περίπου 670 εκατ. ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες, με στόχο την παραγωγή περίπου 270.000 οχημάτων ετησίως. Με βάση το σχέδιο του Wolf, το οποίο φαίνεται πως βρήκε σύμφωνο τον Putin, θα δημιουργούνταν, επίσης, 12.000 νέες θέσεις εργασίας.
Στόχος της ανωτέρω επένδυσης θα ήταν η αναβίωση της πολυπαθούς ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας που κατόπιν της εισβολής της χώρας στην Ουκρανία έχει υποστεί ισχυρό πλήγμα.
Ο διαχειριστής του πρότζεκτ θα ήταν η PromAvtoKonsalt, μια ρωσική εταιρεία που σύμφωνα με το Der Spiegel ανήκει στον ίδιο τον Wolf.
Στην επιστολή του, μάλιστα, ο Wolf κατέστησε σαφές στον Putin ότι οι επικεφαλής του ομίλου VW έχουν δώσει το «πράσινο φως» για το πρότζεκτ, κάτι το οποίο, ωστόσο, διαψεύδεται από εκπρόσωπο του VW Group. Με δηλώσεις του στο Der Spiegel, o τελευταίος ξεκαθάρισε ότι δεν «δεν γνώριζε καθόλου» σχετικά με την ύπαρξη της επιστολής ή «το ενοχλητικό περιεχόμενό της».
Υπενθυμίζεται ότι το τελευταίο διάστημα έχει αναβιώσει μία ακόμα θρυλίκή αυτοκινητοβιομηχανία, η Moskvich που παράγει αυτοκίνητα στο πρώην εργοστάσιο της Renault στη Μόσχα, με τη στήριξη της Kamaz και της κινεζικής JAC. -Διαβάστε περισσότερα εδώ.
