Ο αεροδυναμικός συντελεστής αυτοκινήτου, γνωστός και ως «Cx» είναι ένας από τους καθοριστικούς παράγοντες στην σχεδίαση των σύγχρονων οχημάτων.
Ορίζεται ως το μέτρο της αντίστασης ενός μοντέλου, κατά την κίνησή του στον αέρα. Όσο πιο χαμηλό είναι το νούμερο του συντελεστή, τόσο πιο εύκολα αυτό… γλιστράει προς τα εμπρός. Ταυτόχρονα, επηρεάζονται θετικά η κατανάλωση καυσίμου, αλλά και οι εκπομπές ρύπων. Επιπλέον αυξάνεται η σταθερότητά του, ειδικά στις υψηλότερες ταχύτητες.
Όσο μικρότερη είναι η αντίσταση του αυτοκινήτου, τόσο λιγότερη προσπάθεια χρειάζεται να κάνει ο οδηγός για να κινήσει το όχημα. Ο κινητήρας δουλεύει πιο ξεκούραστα, επομένως η κατανάλωση είναι μειωμένη. Για τον ίδιο λόγο εκπέμπεται λιγότερο CO2 και άλλα επιβλαβή αέρια στην ατμόσφαιρα. Ένα πιο αεροδυναμικό σχήμα, θα έχει και πολύ καλύτερη πρόσφυση με το οδόστρωμα. Η ευστάθεια λοιπόν είναι ακόμη ένα σημαντικό πλεονέκτημα.
BUY NOW
Τα πιο στρογγυλεμένα αμαξώματα, όπως και τα πιο χαμηλά τείνουν να έχουν χαμηλότερο Cx. Τα σπορ μοντέλα είναι σαφώς καλύτερα σε αυτόν τον τομέα, σε σχέση με τα SUV που είναι ψηλότερα, πιο ογκώδη και με μεγαλύτερη μετωπική επιφάνεια για παράδειγμα. Εν τω μεταξύ, οι αεροτομές, οι ποδιές, τα μαρσπιέ και οι διαχύτες δεν είναι μόνο… αισθητικές προσθήκες. Τις περισσότερες φορές, βελτιώνουν ουσιαστικά τη ροή του αέρα γύρω από το αυτοκίνητο. Εκτός των παραπάνω, τα ελαφρά υλικά που χρησιμοποιούνται από τους κατασκευαστές σαν το αλουμίνιο ή τα ανθρακονήματα, περιορίζουν το βάρος προς όφελος και της αεροδυναμικής.
Ένας υψηλός Cx θα αυξήσει το θόρυβο του ανέμου κατά την οδήγηση και θα επιβαρύνει την άνεση στο εσωτερικό. Οι εταιρείες που χρόνο με τον χρόνο επιδιώκουν όλο και μεγαλύτερη βιωσιμότητα, ποντάρουν πια όλο και πιο πολύ στην αεροδυναμική.
