Το CUPRA Terramar, που παρουσιάστηκε φευγαλέα στο τέλος του 2022 μαζί με τα ηλεκτρικά UrbanRebel και Tavascan , βρίσκεται στην τελική του φάση δοκιμών. Διαβάστε όσα γνωρίζουμε για αυτό.

Μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το Tavascan, το Terramar αναμένεται να μπει μέσα στο 2024 στη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου του ομίλου Volkswagen στο Gyor της Ουγγαρίας. Το όνομά του προέρχεται από μια περιοχή της Ισπανίας δίπλα στη Βαρκελώνη, κοντά στα κεντρικά της Seat. Επίσης, το Autοdromo de Sitges-Terramar είναι ένα από τα πιο ιστορικά σιρκουί αγώνων της Ευρώπης.

Το Terramar αποκαλύφθηκε στην εκδήλωση Unstoppable Impulse της CUPRA πριν από δύο χρόνια, και η τελική του έκδοση παραγωγής δεν διαφέρει από το πρωτότυπο που είδαμε τότε. Το Δεκέμβριο του 2022 παρουσιάστηκε και στους εργαζόμενους του εργοστασίου του Gyor. Με μήκος 4,5 μέτρων τοποθετείται στην κατηγορία των C-SUV, που σημαίνει ότι είναι μεγαλύτερο και από το Formentor και από το επερχόμενο ηλεκτρικό Tavascan.

Βασίζεται σε μια αναβαθμισμένη εκδοχή της πλατφόρμας MQB του ομίλου VW, την ίδια που έχει και το Audi Q3 - αλλά οι διαφορές των δύο μοντέλων θα είναι σημαντικές. Πρώτα από όλα στην εμφάνιση, μιας και το Terramar υιοθετεί τα γεωμετρικά σχήματα, τις έντονες γραμμές και τα αιχμηρά φώτα της υπόλοιπης γκάμας της CUPRA. Η ουρά του έχει ενιαία φώτα σε όλο το πλάτος της.

Όπως εξήγησε ο Διευθυντής Σχεδιασμού της CUPRA, Jorge Diez, “το Terramar, το νέο μας σπορτίφ υβριδικό SUV, συνδυάζει τέλεια τις τολμηρές αναλογίες με το μακρύ καπό, ενώ το ρύγχος 'καρχαρία' εμφανίζει την αποφασιστικότητα για τη νίκη. Με λίγα λόγια, είναι ένα SUV μήκους 4,5 μέτρων, με το DNA της CUPRA, έτοιμο να ταρακουνήσει μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες”.

Το ισπανικό SUV θα διατίθεται τόσο σε υβριδικές όσο και σε αμιγώς θερμικές εκδόσεις. Όλες θα εφοδιάζονται με το αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων, ενώ προαιρετικά θα διατίθεται και με τετρακίνηση. Η plug-in υβριδική του έκδοση (PHEV), σύμφωνα με τις πληροφορίες, θα προσφέρει έως και 100 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής οδήγησης.