H Mercedes ετοιμάζει την ανανεωμένη γενιά της σκληροτράχηλης G-Class, η οποία θα λάβει για πρώτη φορά και κάποια μορφή ηλεκτρικής υποβοήθησης στα μοτέρ της.
Η G-Class 2ης γενιάς παρουσιάστηκε το 2018 ώστε να αντικαταστήσει το 1ης γενιάς μοντέλο που έμεινε στην παραγωγή σχεδόν για 40 χρόνια, γράφοντας τη δική του ιστορία για τη Mercedes, αλλά και την αυτοκίνηση γενικότερα.
Πλέον, η γερμανική μάρκα ετοιμάζει την ανανέωση της G-Class, στην οποία από πλευράς αρχικά εμφάνισης δεν θα δούμε μεγάλες αλλαγές παρά μόνο ένα μικρό «φρεσκάρισμα» της παρουσίας του τωρινού μοντέλου.
BUY NOW
Από την άλλη πλευρά βέβαια αυτό που θα έχει περισσότερη αξία θα είναι οι αλλαγές που θα υπάρχουν κάτω από το καπό της, μιας και η Mercedes αυτή τη στιγμή δοκιμάζει μια σειρά από πρωτότυπες G-Class που φέρουν σύστημα «ήπιας» υβριδικής κίνησης.
Η λύση αυτή αναμένεται να εφοδιάσει το ανανεωμένο μοντέλο, με στόχο πάντα να προσφέρει μείωση των εκπομπών ρύπων του, ενώ παράλληλα να αυξήσει την απόδοσή του.
Έτσι και όπως ακριβώς συνέβη με τις κορυφαίες Mercedes-AMG GLE 63 και GLS 63, η αντίστοιχη top έκδοση της G-Class θα λάβει πλέον την «ήπια» -48Volt- εκδοχή του 4λιτρου V8 biturbo της μάρκας, αυξάνοντας έτσι την ισχύ της από τους 585 ίππους σχεδόν στους 600.
Αντίστοιχα, στη G 500 η Mercedes αναμένεται να αντικαταστήσει τον V8 των 422 ίππων με τον 3λιτρο 6κύλινδρο «ήπια» υβριδικό κινητήρα βενζίνης των 435 ίππων που έχουμε δει στη Mercedes CLS 53.
Από εκεί και πέρα, με την ανανέωσή της η G-Class θα αποκτήσει και την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση EQG, που θα βασιστεί πάνω στο ομώνυμο πρωτότυπο του 2021, παίρνοντας ισχύ από 4 ηλεκτρικά μοτέρ. Τα μοτέρ αυτά θα είναι υπεύθυνα για την κίνηση κάθε τροχού.
Η συνολική ισχύς του συστήματος κίνησης της EQG θα ξεπερνά τους 600 ίππους, ενώ η άμεση ροπή των ηλεκτροκινητήρων αναμένεται να προσφέρει ίσως τα υψηλότερα εκτός δρόμου χαρακτηριστικά που έχουμε δει σε κάθε άλλα Mercedes G-Class στην ιστορία.
Ως προς τέλος το πότε θα δούμε στους δρόμους τα νέα μοντέλα, αυτό αναμένεται να συμβεί το 2024 και αφού ολοκληρωθούν όλες οι δοκιμές στο δρόμο των νέων «ήπια» υβριδικών εκδόσεων.
