Με ευρεία προσαρμοστικότητα σε πολλές και διαφορετικές χρήσεις και ανάγκες, το πρωτότυπο IMV 0 της Toyota βασίζεται στο Hilux και είναι πολύ πιθανό να βρει το δρόμο του προς την παραγωγή την Άνοιξη του 2024.

Τα αρχικά του σημαίνουν «Καινοτομικό Διεθνές Όχημα Πολλαπλών Χρήσεων» (Innovative International Multi-purpose Vehicle) και θα κάνει το ντεμπούτο του -μαζί με άλλα πρωτότυπα της ιαπωνικής εταιρείας- στην έκθεση Japan Mobility Show 2023 που ανοίγει τις πύλες της στις 25 Οκτωβρίου.

Στην ιαπωνική έκθεση θα βρίσκονται δύο πρωτότυπα IMV 0: το ένα έχει την ονομασία Mobility Cafe και θα προβάλλει την παραλλαγή του σε κινητική καντίνα. Το δεύτερο θα είναι το Capsule Bar, το οποίο θα είναι γεμάτο με νινιατούρες αυτοκινήτων που θα κερδίζουν οι επισκέπτες αν βρουν τη σωστή απάντηση σε μια απλή ερώτηση.

Από τις ψηφιακές εικόνες που δημοσίευσε η Toyota μπορούμε να δούμε πολλές ακόμη παραλλαγές του πρωτοτύπου. Η πρώτη από αυτές είναι ένα σκληροτράχηλο Pickup -εμπνευσμένο από το σχεδιασμό του Land Cruiser- με μεγάλη καμπίνα, χωμάτινα ελαστικά, off-road προφυλακτήρα με επιπλέον δέσμη LED φώτων και γάντζους, καθώς και μεταλλικό πλαίσιο οροφής για την πρόσδεση αντικειμένων.

Μια δεύτερη παραλλαγή του IMV 0 περιλαμβάνει την πλήρη κάλυψη της καρότσας με καμπίνα, που το μεταμορφώνει σε camper van εξασφαλίζοντας πλούσιο χώρο διαβίωσης και διακυντέρευσης. Έχει επίσης χωμάτινα ελαστικά και αυξημένο ύψος από το έδαφος, όπως και περιμετρικά προστατευτικό εξοπλισμό και αξεσουάρ για τις εκτός δρόμου αναζητήσεις.

Το τρίτο σχέδιο της Toyota μεταμορφώνει το πρωτότυπο σε όχημα έκτακτης επέμβασης, με το έμβλημα του ερυθρού σταυρού, ενώ άλλες δύο σχεδιαστικές σπουδές παρουσιάζουν -απρόσμενα- το IMV 0 ως σπορτίφ και χαμηλότερο Pickup.

Η ιαπωνική εταιρεία θα εκθέσει στο Japan Mobility Show και τη γυμνή, απλή διπλοκάμπινη έκδοση του IMV 0, διαμηνύοντας στους ενδιαφερόμενους πως μπορούν να προσαρμόσουν σε αυτή όποια διαμόρφωση του αμαξώματος επιθυμούν χρησιμοποιώντας μόνο ορισμένες βίδες, παξιμάδια και συνδέσμους.

Παρόλη την καινοτομία του, το αυτοκίνητο παραγωγής που θα προκύψει το 2024 από το IMV 0 αναμένεται να έχει τιμή χαμηλότερη από του Hilux. Πάντως, οι διαστάσεις του είναι παρεμφερείς -με μήκος 5,30 μέτρων και μεταξόνιο 3,085 μ.- πάνω στο πλαίσιο τύπου σκάλας, με ανάρτηση φύλλων σούστας στους πίσω τροχούς. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα διατίθεται με κάθε είδους κινητήρα: βενζίνης, diesel, υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό.