H γερμανική φίρμα πραγματοποιεί τις τελευταίες δοκιμής εξέλιξης του νέου VW Amarok, με το λανσάρισμά του να αναμένεται στα τέλη της χρονιάς.

Σχεδιασμένο και εξελιγμένο στη Γερμανία και την Αυστραλία, κατασκευασμένο στη Νότια Αφρική, το νέο Amarok βρίσκεται και πάλι στην κορυφή της κατηγορίας Β στα pickup χάρη στο βέλτιστο εξοπλισμό, μια ιδιαίτερα αυξημένη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης και ένα εμφανώς μεγαλύτερο πρόγραμμα συστημάτων μετάδοσης κίνησης από το προηγούμενο μοντέλο.

Με 5.350 χλστ. μήκος, το νέο μοντέλο είναι τουλάχιστον 100 χλστ. μακρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο. Στο μεταξόνιο των 3.270 χλστ. υπάρχουν επιπλέον 175 χλστ. – δημιουργώντας περισσότερο χώρο για τους επιβάτες στην διπλοκάμπινη έκδοση. Παράλληλα, αυξάνεται το ωφέλιμο φορτίο έως και 1,2 τόνους ενώ πλέον το μέγιστο φορτίο έλξης φτάνει την εντυπωσιακή επίδοση των 3,5 τόνων σε περισσότερες παραλλαγές κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων.

Ανάλογα με την παραλλαγή κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων και την αγορά θα διατίθεται ένας βενζινοκινητήρας και έως και τέσσερις διαφορετικοί πετρελαιοκινητήρες με τέσσερις έως έξι κυλίνδρους και 2,0 έως 3,0 λίτρα κυβισμό– κατ’ επιλογή με πισωκίνηση, επιλεκτική ή μόνιμη τετρακίνηση. Τα προδιαμορφωμένα προφίλ οδήγησης σε πολλές παραλλαγές και σε πολλές βαθμίδες υποστηρίζουν τον ή την οδηγό ακόμη και σε ασυνήθιστες καταστάσεις. Επιπλέον, περισσότερα από 30 συστήματα υποβοήθησης, από τα οποία πάνω από 20 είναι εντελώς νέα στο Amarok, φροντίζουν για την ασφάλεια.

Το νέο Amarok θα διατίθεται σε πέντε εκδόσεις εξοπλισμού: Το εισαγωγικό μοντέλο θα είναι η έκδοση «Amarok» και θα ακολουθήσουν οι «Life» και «Style». Ως ισοδύναμες κορυφαίες εκδόσεις, η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα θα διαθέτει το «PanAmericana» (offroad χαρακτήρας) και το «Aventura».

Στην αγορά θα διατεθεί το νέο Amarok στις πρώτες χώρες στα τέλη του 2022 με διπλή καμπίνα και τέσσερις πόρτες (DoubleCab) και σε μεμονωμένες αγορές με δίθυρη μονή καμπίνα (SingleCab).