Μόνο υπό πολύ συγκεκριμένες συνθήκες επιτρέπεται ο οδηγός να καταφύγει στη βοήθεια ενός συστήματος του αυτοκινήτου του, μιας και η άσκοπη χρήση του τιμωρείται.

Καθοριστικός είναι ο ρόλος που διαδραματίζουν οι προβολείς ομίχλης των αυτοκινήτων στην οδική ασφάλεια, καθώς βελτιστοποιούν σε μεγάλο βαθμό την ορατότητα του οδηγού υπό συγκεκριμένες συνθήκες.

Παρ’ όλα αυτά, δεν είναι λίγοι οι οδηγοί που τους έχουν διαρκώς αναμμένους -ακόμα και όταν δεν απαιτείται η χρήση τους- με αποτέλεσμα να δυσχεραίνουν την ορατότητα των υπόλοιπων χρηστών του οδικού δικτύου.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το Άρθρο 36 «Κανόνες χρήσης των φώτων οχημάτων» του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα φώτα ομίχλης πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε περίπτωση ομίχλης, χιονόπτωσης, ή καταρρακτώδους βροχής, είτε μόνα τους, είτε μαζί με τα φώτα διασταύρωσης.

Μοναδική περίπτωση που μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα φώτα ομίχλης δίχως να συντρέχουν οι ανωτέρω προϋποθέσεις είναι κατά την κίνησή μας σε στενούς ελικοειδείς οδούς.

Στην πράξη, οι κατασκευαστές προτείνουν τη χρήση τους όταν η ορατότητα λόγω ομίχλης είναι χαμηλότερη από τα 50 μέτρα. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός θα πρέπει επίσης να μειώσει ταχύτητα και να ανάψει τόσο τα μπροστινά, όσο και τα πίσω φώτα ομίχλης.

Αναφορικά με τις προδιαγραφές τους, ο ΚΟΚ (Άρθρο 69 «Φώτα ομίχλης) ορίζει ότι τα μπροστινά φώτα ομίχλης πρέπει να ειναι αντιθαμβωτικά, λευκού ή ειδικής επιλογής κίτρινου χρώματος και τοποθετημένα κατά τρόπον ώστε κανένα σημείο της φωτιστικής τους επιφάνειας να βρίσκεται ψηλότερα από το ανώτατο σημείο της φωτιστικής επιφάνειας των φώτων διασταύρωσης και το εξωτερικό σημείο της φωτιστικής τους επιφάνειας να μην απέχει περισσότερο από 0,40 μ. από το ανώτατο σημείο της αυτής πλευράς εξωτερικό όριο του οχήματος.

Όσον αφορά στα πίσω φώτα ομίχλης, ορίζεται ότι τα ΙΧ (και τα ρυμουλκούμενα) μπορούν να φέρουν ένα ή δύο φώτα ομίχλης κόκκινου χρώματος.

Σχετικά με τα πρόστιμο, αν ο οδηγός χρησιμοποιεί άσκοπα τα φώτα ομίχλης τιμωρείται με 80 ευρώ.

Όσον αφορά στην ενεργοποίησή τους, αυτή γίνεται είτε μέσω περιστροφικού διακόπτη, είτε μέσω κουμπιού (δείτε τις εικόνες).

Σημειώνεται ότι όταν κινούμαστε σε δρόμο όπου επικρατούν δυσμενείς καιρικές συνθήκες, πέρα από τα φώτα ομίχλης, καλό είναι να μειώσουμε ταχύτητα, αλλά και να αυξήσουμε την απόστασή μας από το προπορευόμενο όχημα.

Επίσης, αν τα φώτα ομίχλης δεν βοηθούν σημαντικά, με αποτέλεσμα η ορατότητά μας να συνεχίζει να είναι περιορισμένη, τότε καλό είναι σταματήσουμε σε ένα ασφαλές σημείο, μέχρι να βελτιωθεί η κατάσταση.

Διαβάστε επίσης