Το ευρωπαϊκό κοινό «ψήφισε» και το Dacia Sandero αναδείχθηκε για μία ακόμη χρονιά στη Γηραιά Ήπειρο ως το best-seller μοντέλο στις πωλήσεις λιανικής.

Πολυτάλαντο και προσιτό το Sandero αποτελεί το βαρύ πυροβολικό της Dacia στις πωλήσεις στις ευρωπαϊκές αγορές ένα πραγματικό «όπλο» για τη ρουμάνικη εταιρεία που έχει συμβάλλει αποφασιστικά στην αναγέννησή της τα τελευταία χρόνια και στη μεγάλη άνοδο των πωλήσεών της.

Τις ξεκάθαρες αξίες που πρεσβεύει το value for money Sandero αναγνωρίζουν πλήρως οι κάτοικοι της Γηραιάς Ηπείρου με πιο αποστομωτική απόδειξη τις πωλήσεις λιανικής του μικρού μοντέλου της Dacia, οι οποίες το ωθούν και φέτος στην κατάκτηση της πρώτης θέσης για ολόκληρη τη χρονιά.

Σύμφωνα και με τα επίσημα στοιχεία που ανακοινώνουν οι Ρουμάνοι, οι πωλήσεις του Sandero αυξήθηκαν ακόμη περισσότερο στο εννεάμηνο του 2023, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα και σημείωσαν διψήφιο ποσοστό αύξησης της τάξης του 18,3%.

Ειδικότερα, από την αρχή της χρονιάς μέχρι και τον περασμένο Σεπτέμβριο, οι συνολικές πωλήσεις του Sandero έφτασαν τις 199.516 μονάδες και αναλογούν σχεδόν στο 40% των συνολικών πωλήσεων της Dacia στην Ευρώπη για το ίδιο διάστημα, οι οποίες έφτασαν στα 493.511 αυτοκίνητα.

Έπειτα και από την σχετικά πρόσφατη ανανέωσή του, το Sandero που υιοθέτησε τα τελευταία μέχρι στιγμής κοινά σχεδιαστικά στοιχεία με τα υπόλοιπα μοντέλα της Dacia παρουσιάζεται πιο ολοκληρωμένο από ποτέ.

Με νέο «όπλο» στη φαρέτρα του την πιο φρέσκια και δυναμική εμφάνιση, το Sandero εξακολουθεί να δίνει έμφαση στην πρακτικότητα και στην εξυπηρέτηση των καθημερινών αναγκών του οδηγού και των επιβατών του.

Η καμπίνα του Sandero είναι ευρύχωρη για τέσσερεις ενήλικες που επωφελούνται από το μεταξόνιο των 2.604 και έχει την υποστήριξη του γενναιόδωρου χώρου αποσκευών, ο οποίος ξεκινά από τα 410 λίτρα με τα πίσω καθίσματα σε όρθια θέση και παρά το περιορισμένο μήκος που δεν ξεπερνά τα 4.099 χλστ.

Στην ελληνική αγορά το Sandero είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: το hatchback Streetway και το πιο περιπετειώδες Stepway που χαρακτηρίζεται από τις επιπλέον μπάρες της οροφής, την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος αλλά και τα άβαφα προστατευτικά πλαστικά περιμετρικά το αμαξώματος αλλά και στις πόρτες, στο κάτω μέρος τους.

Αναφορικά με τα κινητήρια σύνολα, το Sandero και στις δύο εκδόσεις του είναι διαθέσιμο με τον TCe υπετροφοδοτούμενο κινητήρα του ενός λίτρου του ομίλου της Renault με την απόδοση να φτάνει στους 91 ίππους και τα 160 Nm ροπής και τον ενδιαφερόμενο να έχει να επιλέξει μεταξύ μηχανικού ή αυτόματου CVT κιβωτίου.

Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον και από άποψης οικονομίας έχει η έκδοση διπλού καυσίμου η οποία φέρει εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης (LPG) με την απόδοση του τρικύλινδρου turbo να ανεβαίνει στους 100 ίππους και τα 170 Nm ροπής. Η μέγιστη τιμή της ροπής κάνει την εμφάνισή από τις 2.000 σ.α.λ. και να παραμένει σταθερή έως και τις 3.500 σ.α.λ.

Παρά την προσιτή τιμή ο εξοπλισμός ασφάλειας και άνεσης του Sandero είναι συνεπής με τις απαιτήσεις που έχει κανείς από ένα καθόλα σύγχρονο αυτοκίνητο καθώς σε αυτόν περιλαμβάνονται όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, έξι αερόσακοι, cruise control με περιοριστή ταχύτητας, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 8 ιντσών, αισθητήρες παρκαρίσματος, air condition, όπως και σύστημα υποβοήθησης σε ανηφόρα. Οι τιμές του Sandero στην Ελλάδα ξεκινούν από τα 17.920 ευρώ.