Το ολοκαίνουριο Aygo X είναι η νέα πρόταση της Toyota στα αυτοκίνητα πόλης με crossover χαρακτηριστικά. Δείτε πόσο κοστίζει και τι περιλαμβάνει η βασική έκδοση εξοπλισμού.
Με στόχο να πρωταγωνιστήσει στην απαιτητική κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης, το νέο Toyota Aygo X έρχεται για να συνεχίσει στην επιτυχημένη εμπορική πορεία του προκάτοχου του, βάζοντας όμως στο «παιχνίδι» και όλα εκείνα τα crossover χαρακτηριστικά που ψάχνουν πλέον οι ενδιαφερόμενοι στην κατηγορία.
Το μόνο κοινό σημείο του νέου Aygo X σε σχέση με το μοντέλο που αντικατέστησε εντοπίζεται στο όνομα, αφού η ιαπωνική εταιρεία δημιούργησε από την αρχή το αυτοκίνητο πόλης της αξιοποιώντας κατά τη διαδικασία τη νεότερη πλατφόρμα GA-B. Το νέο crossover Aygo έχει μεγαλώσει σημαντικά σε διαστάσεις, αλλά παραμένει ένα γνήσιο αυτοκίνητο πολής που έχει φτιαχτεί για να θριαμβεύσει στις απαιτητικές συνθήκες του αστικού και περιαστικού περιβάλλοντος.
BUY NOW
Το νέο Aygo X έχει μεγαλώσει αισθητά και φθάνει πλέον στα 3,7 μέτρα μήκους, ενώ τα επιπλέον 90 χλστ. στο μεταξόνιο σημαίνει ότι οι χώροι των επιβατών είναι αρκετά βελτιωμένοι. Εκτός από μακρύτερο, το Aygo X εχει μεγαλύτερο πλάτος και είναι πιο ψηλό έναντι του προηγούμενου, ενώ με 231 λίτρα χώρου αποσκευών (+60 λτ. σε σχέση με το παρελθόν) πλησιάζει σε όγκο τα κορυφαία της μικρής κατηγορίας. Ξεχωρίζει παράλληλα για τον πολυ μικρό κύκλο στροφής με την Toyota να ανακοινώνει μόλις 4,7 μέτρα.
Το μοτέρ που χρησιμοποιείται για την κίνηση του Aygo X είναι ο γνωστός 3κύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης του ενός λίτρου, ο οποίος αποδίδει 72 ίππους και 93 Nm που συνεργάζεται στάνταρ με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων. Προαιρετικά υπάρχει και η επιλογή αυτόματου κιβωτίου CVT σε όλες τις εκδόσεις εξοπλισμού, εκτός από τη βασική που αναλύουμε. Με το στάνταρ μηχανικό κιβώτιο τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 14,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει στα 158 χλμ./ώρα.
Η οικονομία καυσίμου αποτελεί έναν από τους βασικούς στόχους για τον κινητήρα του νέου Aygo X. Κατά το πρότυπο WLTP η μέση κατανάλωση είναι 4,8 λτ./100 χλμ., με τις εκπομπές ρύπων της βασικής έκδοσης με το χειροκίνητο κιβώτιο να ξεκινούν να είναι 108 γρ./χλμ. Έτσι, δεν επιβαρύνει τον ιδιοκτήτη του με ετήσια τέλη κυκλοφορίας, ενώ μπορεί να κυκλοφορεί ελεύθερα στον Δακτύλιο.
Όπως προαναφέραμε, το βασικό εξοπλιστικό επίπεδο X συνδυάζεται αποκλειστικά με την έκδοση κινητήρα με το χειροκίνητο σασμάν, και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων έξι αερόσακους, ESP, ενεργό σύστημα πέδησης, σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, σύστημα ελέγχου διατήρησης λωρίδας, hill start assist, ενεργό cruise control, ISOFIX, σύστημα stop/start, air condition, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ρυθμιζόμενο σε ύψος και απόσταση υποβοηθούμενο πολυλειτουργικό τιμόνι, αισθητήρες βροχής και φώτων, υπολογιστής ταξιδίου σε TFT οθόνη 4,2 ιντσών, σύστημα πολυμέσων Toyota Touch 2 με έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών, Bluetooth, DAB και 2 ηχεία.
Η τιμή της βασικής έκδοσης X, χωρίς προωθητικές ενέργειες, του νέου Toyota Aygo X με χειροκίνητο κιβώτιο είναι τα 14.730 ευρώ. Τέλος, το νέο Toyota Aygo X καλύπτεται με έξι χρόνια εγγύηση για τα μηχανικά του μέρη.
