Η Audi δεν ασχολείται μόνο με την παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων e-tron, αλλά φροντίζει οι ιδιοκτήτες τους να είναι ξανά γρήγορα στους δρόμους με άνεση και φυσικά γεμάτη μπαταρία.

Η Audi έχει εστιάσει εδώ και πολλά χρόνια στην ηλεκτροκίνηση και ήδη διαθέτει μία ικανή και ανταγωνιστική γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων e-tron. Ταυτόχρονα όμως, εξελίσσει προηγμένα συστήματα που συνδράμουν στην ολιστική βελτίωση και αναβάθμιση των μοντέλων της, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες των μοντέλων e-tron να βιώσουν μία μοναδική εμπειρία πίσω από το τιμόνι.

Για όλους αυτούς τους λόγους βρεθήκαμε καλεσμένοι της εγχώριας αντιπροσωπείας της Audi στο Βερολίνο, με σκοπό να δούμε από κοντά τους νέους μεγάλους κόμβους φόρτισης που έχει φτιάξει η ίδια, τα Audi Charging Hubs. Το νέο Charging Hub της γερμανικής εταιρείας που επισκεφθήκαμε είναι το τρίτο κατά σειρά που ανοίγει, μετά από αυτά που υπάρχουν ήδη στην Ζυρίχη και την Νυρεμβέργη.

Σκοπός της δημιουργίας των συγκεκριμένων Charging Hubs για την φόρτιση οχημάτων μηδενικών ρύπων, είναι η παροχή μιας καινοτόμου λύσης ταχύτατης φόρτισης σε όσους δεν έχουν την ευκαιρία να ανεφοδιάσουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εύρεση μιας θέσης φόρτισης στο υφιστάμενο δίκτυο φορτιστών εντός του αστικού κέντρου.

Όσον αφορά τον καινούργιο κόμβο της Audi στο Βερολίνο, αυτός χρησιμοποιεί το υπάρχον δίκτυο τροφοδοσίας ηλεκτρικού ρεύματος που δίνει ζωή και στο γειτονικό Frischeparadies, μια μεγάλη αγορά με μαγαζιά και εστιατόρια. Μάλιστα, η παρακείμενη αγορά λειτουργεί ως συνεργάτης του όλου πρότζεκτ και στο μέλλον, μαζί με τον υπερσταθμό φόρτισης της Audi, θα αντλούν ενέργεια από μία κοινή γραμμή ρεύματος, με βάση τις ανάγκες και το φορτίο που απαιτείται.

Το νέο Charging Hub είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες που έχουν κάνει τον πρώτο κύκλο ζωής τους (buffer unit) και θα τις φορτίζει μόνο όταν η αγορά δεν απαιτεί μεγάλη ισχύ ρεύματος. Με αυτόν τον τρόπο ο κόμβος φόρτισης δεν απαιτεί περίτεχνη, δαπανηρή υποδομή με δίκτυο υψηλής τάσης και μετασχηματιστές.

Από την άλλη, το σύστημα ελέγχου του δικτύου ηλεκτρικού ρεύματος έχει εξελιχθεί από την Audi και διασφαλίζει την σωστή και απρόσκοπτη χρήση της υπάρχουσας υποδομής ισχύος. Ταυτόχρονα, η χρήση buffer σημαίνει ότι σε περίπτωση διακοπής ρεύματος στην περιοχή, μπορούν να φορτίσουν στο Charging Hub περισσότερα από 30 αυτοκίνητα.

Χάρη στο εξελιγμένο software και το προηγμένο hardware που διαθέτει ο σταθμός, υπάρχει η δυνατότητα να μετατοπιστούν οι ενεργειακές απαιτήσεις του σταθμού και της αγοράς, ανάλογα με την ώρα.

Η μονάδα αποθήκευσης buffer χρησιμοποιεί μπαταρίες δεύτερης ζωής από αποσυναρμολογημένα αυτοκίνητα δοκιμών της Audi και επιτρέπει στη γερμανική μάρκα να προσφέρει βιώσιμη γρήγορη φόρτιση, σε μέρη όπου το ηλεκτρικό δίκτυο θα δυσκολευόταν να λειτουργήσει συνεχώς τέσσερα σημεία φόρτισης υψηλής ισχύος (HPC) έως και 320 kW.

Έτσι λοιπόν, ενώ μια υποδομή ταχείας φόρτισης χωρίς μονάδα buffer αντιμετωπίζει συχνά πρόβλημα με μεγάλους χρόνους αναμονής από τους απαιτούμενους μετασχηματιστές, το σύγχρονο Charging Hub της Audi κάνει βέλτιστη χρήση της υπάρχουσας υποδομής και μειώνει τους χρόνους αναμονής σε πολύ μεγάλο ποσοστό.

Σε κάθε σταθμό υπάρχουν μεγάλες οθόνες 55 ιντσών που παρέχουν σημαντικές πληροφορίες στον οδηγό σχετικά με τη φόρτιση, αλλά και του προσφέρουν συμβουλές για το πώς μπορεί να αυξήσει την αυτονομία του αυτοκινήτου του.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι οι πελάτες της Audi μπορούν να κάνουν «κράτηση» μίας θέσης φόρτισης μέσω της εφαρμογής myAudi, χωρίς να χρειάζεται να καταβάλλουν κάποιο χρηματικό αντίτιμο.