Με plug-in υβριδικά αλλά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης η Opel διαθέτει μια πλήρη γκάμα εξηλεκτρισμένων μοντέλων που παρουσιάζεται ικανή να καλύψει όλες τις ανάγκες.
Η Opel ακολουθεί πιστά τις τάσεις τις εποχής έχοντας ήδη μια πλήρη γκάμα μοντέλων που φέρουν είτε αμιγώς ηλεκτρικά είτε plug-in υβριδικά συστήματα για την κίνησή τους.
Έτσι η γερμανική μάρκα είναι σε θέση να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών καθώς τα μοντέλα μηδενικών ή πολύ χαμηλών εκπεμπόμενων ρύπων που διαθέτει φτάνουν τα έξι στον αριθμό.
BUY NOW
Η εξηλεκτρισμένη γκάμα της Opel ξεκινά με το πρόσφατα αναβαθμισμένο Corsa Electric το οποίο έρχεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τις υψηλές προδιαγραφές του απερχόμενου μοντέλου, καθώς είναι πλέον διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα: έναν νέο ηλεκτροκινητήρα, με απόδοση 156 ίππων και αυτονομία έως και 405 χιλιομέτρων, καθώς και τη δοκιμασμένη επιλογή των 136 ίππων με βελτιωμένη τιμή αυτονομίας, που φτάνει μέχρι τα 357 χιλιόμετρα.
Η ροπή των 260 Nm, διαθέσιμη από στάση, χαρίζει άμεσες και δυνατές επιταχύνσεις και στις δύο εκδόσεις του Corsa Electric. Και τα δύο κινητήρια σύνολα επιτυγχάνουν τελική ταχύτητα 150 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη), ενώ για τα 0-100 χλμ./ώρα αρκούν μόλις 8,1 δλ. (8.7 δλ. για την έκδοση των 136 ίππων).
Η μπαταρία του νέου Corsa Electric μπορεί να φορτίσει έως το 80% της χωρητικότητάς της σε λιγότερο από 30 λεπτά σε έναν σταθμό ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC) ισχύος 100kW. Εκτός από τον ενσωματωμένο φορτιστή των 7.4kW, προαιρετικά διατίθεται και ένας τριφασικός φορτιστής, ισχύος 11kW.
Ακολουθεί το ξεχωριστό compact SUV Mokka-e που διαθέτει το ίδιο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με το αδελφό Corsa-e και προσφέρει παρόμοια αυτονομία 338 χλμ. σε μικτές συνθήκες. Η φόρτιση του πακέτου μπαταριών ιόντων λιθίου είναι μια εδώ μια εύκολη και γρήγορη διαδικασία, με τον ενσωματωμένο φορτιστή ισχύος 11 kW να εξασφαλίζει πλήρη φόρτιση σε μόλις πέντε ώρες.
Οι επιδόσεις που ανακοινώνει η Opel για το Mokka-e είναι καλές, με τα πρώτα 100 χλμ./ώρα να έρχονται από στάση σε 9,2 δλ. και τελική ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 χλμ./ώρα για ευνόητους λόγους.
Το νέο Opel Astra από την άλλη διατίθεται, μεταξύ άλλων, και σε έκδοση με Plug-in Hybrid σύστημα κίνησης ισχύος 180 και 225 ίππων (GSe). Το επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης αποτελείται από έναν 4κύλιδρο τούρμπο βενζίνης 1,6 λίτρων με απόδοση 150 και 180 (GSe) ίππους, ένα ηλεκτρομοτέρ 110 ίππων και μία μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 12,4 kWh.
Και στις δύο περιπτώσεις, η ηλεκτρική αυτονομία που εξασφαλίζει το πακέτο μπαταριών είναι άνω των 60 χλμ., πράγμα που σημαίνει ότι με καθημερινή φόρτιση η μέση κατανάλωση καυσίμου θα κυμανθεί λίγο πάνω από 1,0 λτ./100 χλμ. Πέρα όμως από την οικονομία καυσίμου, τα PHEV Opel Astra προσφέρουν και δυνατές επιδόσεις, με την έκδοση των 180 ίππων να απαιτεί 7,7 δλ. για την μέτρηση 0-100 χλμ./ώρα και την GSe των 225 ίππων 7,5 δλ.
Με Plug-in Hybrid σύστημα κίνησης διατίθεται και το ανανεωμένο Opel Grandland προσθέτοντας τις εξηλεκτρισμένες εκδόσεις δίπλα σε εκείνες της βενζίνης και του πετρελαίου.
Το επαναφορτιζόμενο υβριδικό Grandland φέρει το προηγμένο υβριδικό σύστημα της γερμανικής εταιρείας και είναι διαθέσιμο σε δύο επιλογές από πλευράς ισχύος και επιδόσεων.
Το ανανεωμένο γερμανικό SUV είναι διαθέσιμο με κίνηση στους εμπρός τροχούς και συνδυαστική ισχύ 224 ίππων, αλλά και σε 4κίνητη έκδοση GSe όπου η συνδυαστική απόδοση από τα ηλεκτρικά μοτέρ και το μοτέρ εσωτερικής καύσης φτάνει στους 300 ίππους.
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και των δύο εκδόσεων είναι ο 4κύλινδρος 1.600άρης Turbo κινητήρας βενζίνης. Στην προσθιοκίνητη έκδοση αποδίδει 180 ίππους ενώ στην τετρακίνητη σπορ έκδοση GSe η ισχύς ανέρχεται στους 200 ίππους.
Και στις δύο εκδόσεις ο θερμικός κινητήρας συνεργάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 110 ίππων που είναι ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων e-EAT. Για τους πίσω τροχούς των τετρακίνητων Grandland GSe υπάρχει ακόμη ένα ηλεκτρικό μοτέρ με 113 ίππους, το οποίο συμβάλλει τόσο στη βελτίωση των επιδόσεων όσο και στην αύξηση των επιπέδων της πρόσφυσης ειδικά σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Οι επιδόσεις που ανακοινώνει η Opel για το plug-in υβριδικό Grandland κάνουν λόγο για επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 8,9 δευτερόλεπτα για το Hybrid και σε 6,1 δεύτερα για το GSe. Η τελική ταχύτητα των εκδόσεων φτάνει παράλληλα στα 225 χλμ./ώρα για την προσθιοκίνητη έκδοση στα 235 για την τετρακίνητη έκδοση GSe.
Το σύστημα κίνησης του PHEV Grandland φέρει συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου, η ενεργειακή χωρητικότητα της οποίας είναι 13,2 kWh. Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία η μπαταρία επιτρέπει στις δύο εκδόσεις να κινηθούν αμιγώς ηλεκτρικά για περισσότερα από 60 χλμ. και με ταχύτητα κίνησης έως 135 χλμ./ώρα.
Η γκάμα της Opel περιλαμβάνει δύο ακόμα ηλεκτρικά μοντέλα, τα Combo-e και Zafira-e, που έχουν ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων, καθίζουν από πέντε έως εννέα επιβάτες και προσφέρουν αυτονομία που φτάνει τα 275 χλμ. στην περίπτωση του Combo-e, και τα 330 χλμ. για το Zafira-e με το μεγάλο πακέτο μπαταριών χωρητικότητας 75 kWh.
Ακόμα, αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα Plug-in Hybrid και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Opel έχουν μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, επωφελούνται ελεύθερης πρόσβασης στον Δακτύλιο και εξαιρούνται από τα δημόσια τέλη στάθμευσης για 2 χρόνια, με τα αμιγώς ηλεκτρικά να έχουν και μείωση φορολογίας ως εταιρικά. Επιπλέον, καλύπτονται με εγγύηση για πέντε χρόνια, με αυτήν της μπαταρίας να φτάνει τα οκτώ χρόνια ή 160.000 χλμ.
