Στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας βρίσκεται το επιβλητικό μουσείο της Volvo, ένα από τα πιο σημαντικά αξιοθέατα της πόλης απόλυτα συνδεδεμένο με την ιστορία του τόπου.
Η επίσκεψη στο μουσείο της Volvo είναι μια συναρπαστική εμπειρία, όχι μόνο για τους λάτρεις του αυτοκινήτου. Μέσα από μια ενδιαφέρουσα έκθεση οι επισκέπτες θα μάθουν την ιστορία της σουηδικής εταιρείας, που όλα ξεκίνησαν με ένα παραδοσιακό δείπνο με καραβίδες στα τέλη του καλοκαιριού το 1924, το πώς άλλαξε τη ζωή της πόλης το αυτοκίνητο, αλλά και πώς τα νέα μοντέλα που άρχισαν να κάνουν την εμφάνιση τους εξυπηρετούσαν τον τρόπο ζωής -ανάλογα πάντα τόσο με το life style όσο και με τις ανάγκες των ανθρώπων.
Ένα χειμωνιάτικο πρωινό λοιπόν βρέθηκα στη περιοχή του Γκέτεμποργκ για να επισκεφτώ το μουσείο Volvo και μόλις μιάμιση ώρα αργότερα έβγαινα σαγηνευμένη από τα εκθέματα και τις ιστορίες που έμαθα- κυρίως για τον τρόπο ζωής των ανθρώπων της εταιρείας.
BUY NOW
Η προσωπική ιστορία των δημιουργών πίσω από τη Volvo
Ανεβαίνοντας στο πρώτο όροφο της έκθεσης ο επισκέπτης βλέπει μια τοιχογραφία με σερβιτόρους που κρατούν πιατέλες με ψαρικά, ενώ είναι στημένο ένα τραπέζι για δείπνο.
Όλα ξεκίνησαν με ένα πιάτο καραβίδες. Ήταν Αύγουστος του 1924 στη Στοκχόλμη, μια όμορφη ζεστή βραδιά στα τέλη του καλοκαιριού. Στο εστιατόριο Sturehof, ένα βουνό από κατακόκκινες καραβίδες σερβιρίστηκε σε έναν άνδρα που δειπνούσε μόνος του. Ο Assar Gabrielsson, για μια στιγμή αναρωτήθηκε αν θα κατάφερνε να αδειάσει μόνος του το ασημένιο πιάτο που ήταν γεμάτο με θαλασσινά πριν ένα οικείο πρόσωπο εμφανιστεί μπροστά του.
Ο Assaar Gabrielsson ζήτησε από τον Gustaf Larson να καθίσει και οι δυο τους έφαγαν με ανυπομονησία το σωρό με τις καραβίδες. Κατά τη διάρκεια του καφέ αφιερώθηκαν ολόψυχα σε ένα άλλο κοινό πάθος: Την ίδρυση μιας σουηδικής εταιρείας κατασκευής αυτοκινήτων και την ανάπτυξη ενός σουηδικού αυτοκινήτου.
Μάλιστα, η συνεργασία τους επαληθεύεται λίγο καιρό αργότερα από μια χειρόγραφη συμφωνία μεταξύ του Gabrielsson και Larson με ημερομηνία 16 Δεκεμβρίου 1925. Σε αυτήν αναφέρονται στην προηγούμενη προφορική συμφωνία που είχε γίνει τον Αύγουστο του 1924 στο εστιατόριο όπου και δείπνησαν.
Ακριβώς δίπλα, στον εκθεσιακό χώρο του μουσείου, βρίσκεται το γραφείο των ιδιοκτητών όπως ήταν τα πρώτα χρόνια. Μάλιστα, κατά τη διάρκεια των πρώτων ημερών της εταιρείας όλοι οι υπάλληλοι του γραφείου εργάζονταν στο ίδιο δωμάτιο, με τους διευθυντές Gabrielsson και Larson να κάθονται ο ένας δίπλα στον άλλον σε αυτό το γραφείο.
Οι επισκέπτες κάθονταν σε δύο φαινομενικά πολυτελείς αλλά κρεμασμένες δερμάτινες πολυθρόνες δίπλα στο γραφείο -κάτι που τους έθετε σε απελπιστικά μειονεκτική θέση.
Οι ιδρυτές της Volvo πέρασαν όλη την κοινή τους εργασιακή ζωή σε αυτό το υπέροχο γραφείο. Aκόμα και όταν αργότερα μετακόμισαν σε δικό τους γραφείο, η αίσθηση της προσβασιμότητας παρέμεινε. H πόρτα τους ήταν ανοιχτή σχεδόν όλη την ώρα και μέχρι και τη δεκαετία του 1940 οι Gabrielsson και Larson είχαν την τάση να απαντούν οι ίδιοι στο τηλέφωνο προς μεγάλη έκπληξη των πελατών.
Στη συνέχεια ξεδιπλώνονται στους εκθεσιακούς χώρους οι ιστορίες πίσω από τις ανάγκες κάθε αυτοκινήτου και πώς το αυτοκίνητο άλλαξε τη ζωή και προσαρμόστηκε στις ανάγκες του τρόπου ζωής κάθε δεκαετίας.
Το πρωί της 14ης Απριλίου 1927, το πρώτο αυτοκίνητο Volvo βγήκε από τις πύλες του εργοστασίου στο Γκέτεμποργκ, στη δυτική ακτή της Σουηδίας. Το αυτοκίνητο ονομαζόταν επίσημα ÖV4 και ήταν ένα ανοιχτό μοντέλο με τετρακύλινδρο κινητήρα. Το πρώτο Volvo στον κόσμο ήταν έτοιμο να βγει στο δρόμο.
Από τα εκθέματα που ξεχωρίζουν είναι το προσωπικό αυτοκίνητο μοντέλο της Volvo του sir Roger Moore. Το συγκεκριμένο μοντέλο κατασκευάστηκε στο Γκέτεμποργκ τον Νοέμβριο του 1966 και τον Ιανουάριο του 1967 μεταφέρθηκε στην Αγγλία λαμβάνοντας τον αγγλικό αριθμό NUV 638 E. Μόλις δύο εβδομάδες αργότερα ο sir Roger Moore υπέγραψε τα έγγραφα του ιδιοκτήτη, τα οποία εξακολουθούν να παρουσιάζονται στην έκθεση.
Επιπλέον, σε περίοπτη θέση βρίσκεται το μοντέλο της Volvo που χρησιμοποιούσε η Σουηδή συγγραφέας και κάτοχος βραβείο Νόμπελ, Selma Lagerlof. Πρόκειται για το PV56 ένα πραγματικό πολυτελές μοντέλο, το οποίο βγήκε το 1938.
Στα εκθέματα θα δείτε παλιά και σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων Volvo, ενώ στο ισόγειο υπάρχει κινηματογραφική αίθουσα όπου μπορείτε να παρακολουθήσετε την ιστορία των αυτοκινήτου. Λίγο πριν την έξοδο υπάρχει ένας μικρός διαμορφωμένος χώρος όπου τα παιδιά θα οδηγήσουν παιδικά μοντέλα Volvo, καθώς οι γονείς κάνουν στάση για fika (σ.σ. το σουηδικό διάλειμμα για καφέ) στην καφετέρια του μουσείου.
