Είναι νέα, ωραία και έρχονται το επόμενο διάστημα στην Ελλάδα. Τα 5 νέα μοντέλα που παρουσιάζουμε, μπορούν επίσης να αναδειχθούν σε best-sellers, με βάση πάντα το τι προσφέρουν στον αγοραστή τους.

Η επιτυχία στις πωλήσεις είναι ο κύριος στόχος κάθε ενός νέου μοντέλου που έρχεται στην αγορά. Ιδίως δε, εάν αυτή η επιτυχία του συγκεκριμένου μοντέλου αντικατοπτρίζεται σε μια από τις πρώτες θέσεις των πωλήσεων της κατηγορίας του ή και όλης της αγοράς, τότε έχουμε να κάνουμε με ένα best-seller, που κερδίζει ακόμη περισσότερα τόσο για το ίδιο το αυτοκίνητο, όσο και τη μάρκα του.

Παρακάτω σας παρουσιάζουμε πέντε νέα μοντέλα που θα υποδεχτούμε στην αγορά το αμέσως επόμενο διάστημα και τα οποία έχουν όλα τα φόντα να αναδειχθούν σε best-seller στην κατηγορία τους και όχι μόνο. Το εάν θα τα καταφέρουν τελικά, μόνο ο χρόνος θα το δείξει…

Νέα Skoda Fabia

Η Fabia είναι το δεύτερο δημοφιλέστερο μοντέλο της Skoda μετά την Octavia. Στη νέα, τέταρτη γενιά του, το μικρό της Skoda πατά πάνω στην πλατφόρμα MQB-A0 του Volkswagen Group και μεγαλώνει σε διαστάσεις, φθάνοντας σε μήκος τα 4.108 χλστ., σε πλάτος τα 1.780 χλστ., ύψος 1.459 χλστ. και μεταξόνιο 2.564 χλστ. Σχεδιαστικά, η νέα Fabia είναι άμεσα αναγνωρίσιμη με αρκετά στοιχεία από τα μεγαλύτερα μοντέλα της τσέχικης φίρμας. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά έχει βελτιωμένες αναλογίες, δείχνει πιο στιβαρή και αποπνέει περισσότερο δυναμισμό.

Στο εσωτερικό, ξεχωρίζουν οι μεγαλύτεροι χώροι (πορτ-μπαγκάζ 380 λίτρων, +50 λτ. σε σχέση με πριν) και η σύγχρονη εικόνα του ταμπλό. Η γκάμα κινητήρων αποτελείται από πέντε επιλογές βενζίνης, τον 3κύλινδρο 1.000άρη MPI με 65 ή 80 ίππους, την turbo εκδοχή του με 95 ή 110 ίππους και τον 1,5 TSI των 150 ίππων. Οι δύο ισχυρότερες μπορούν συνδυαστούν και με αυτόματο, DSG7 κιβώτιο (στάνταρ στους 150 ίππους). Τέλος, η νέα γενιά της Skoda Fabia θα είναι διαθέσιμη στη χώρα μας τον Δεκέμβριο.

Γιατί θα γίνει best-seller;

Είναι σίγουρο ότι η νέα Fabia θα συνοδευτεί και από μια πολύ συμφέρουσα τιμολογιακή πολιτική, εκτός βέβαια και από τη συνολική της αναβάθμιση που της δίνει πολλά εφόδια.

Toyota Yaris Cross

Μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται να υποδεχτούμε στη χώρα μας  το ολοκαίνουριο Toyota Yaris Cross. Το μικρό SUV μοντέλο των Ιαπώνων που θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη, «εκμεταλλεύεται» το βαρύ όνομα του αδελφού Yaris, όπως και την GA-B πλατφόρμα του μικρού της Toyota προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση στις εκτός δρόμου αναζητήσεις. Μεγαλύτερο επίσης σε όλες τις διαστάσεις του,  το Yaris Cross θα προσφέρει και μία πιο ευρύχωρη καμπίνα και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών με το συνολικό μήκος να φτάνει στα 4.180 χλστ.

Το νέο Toyota Yaris Cross θα έχει τιμή εκκίνησης τα 17.470 ευρώ για τη βασική έκδοση Active, μαζί με το ατμοσφαιρικό βενζινοκίνητο σύνολο 1,5 λίτρων και 125 ίππων σε συνδυασμό με χειροκίνητο 6άρι ή αυτόματο CVT κιβώτιο. Φυσικά θα είναι διαθέσιμο και ως υβριδικό, με το κινητήριο σύνολο του να αποδίδει 116 ίππους. Προσόν του αποτελεί το γεγονός ότι θα έχει και έκδοση με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, εκτός του προσθιοκίνητου.

Γιατί θα γίνει best-seller;

Θα φέρει την επιτυχία του Toyota Yaris και στα B-SUV, μια από τις πλέον δημοφιλείς κατηγορίες της αγοράς, όντας μεταξύ άλλων και υβριδικό και 4Χ4.

Νέο Dacia Duster

Η ανανεωμένη γενιά του Dacia Duster λανσάρεται αυτές τις ημέρες, φέροντας τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Dacia, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στα νέα Sandero Streetway & Sandero Stepway. Στο εσωτερικό η αναβάθμιση εντοπίζεται στις νέες επενδύσεις και ταπετσαρίες, τα νέα προσκέφαλα αλλά και τα δύο νέα συστήματα πολυμέσψν που φέρουν καινούρια οθόνη αφής με διαγώνιο στις οχτώ ίντσες. Το πιο σημαντικό νέο χαρακτηριστικό είναι η ψηλά τοποθετημένη κεντρική κονσόλα με το φαρδύ υποβραχιόνιο, το οποίο μπορεί να σύρεται κατά 70 χλστ.

Για απροβλημάτιστες εκτός δρόμου διαδρομές το Duster παραμένει ένα γνήσιο τέκνο της κατηγορίας, διατηρώντας στο ακέραιο τις πολύ καλές του δυνατότητες. Στους κινητήρες περιλαμβάνονται οι TCe του 1,0 και 1,3 λίτρων με 90 και 150 ίππους αντίστοιχα (ο δεύτερος για πρώτη φορά με αυτόματο κιβώτιο), ο 1.000άρης TCe που λειτουργεί και με υγραέριο, αλλά και ο Blue dCi των 115 ίππων, σε 2κίνητη και 4κίνητη έκδοση. Οι τιμές του ανανεωμένου Duster στην Ελλάδα ξεκινούν από τα 15.990 ευρώ.

Γιατί θα γίνει best-seller;

Ο πετυχημένος συνδυασμός της προσιτής τιμής, με τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του Duster παραμένει αυτούσιος και στο νέο μοντέλο.

Νέο Opel Astra

Νέα πνοή στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοντέλων αναμένεται να φέρει το καινούργιο Opel Astra, το οποίο από τη σχεδίασή του που δείχνει πιο μοντέρνα και δυναμική από κάθε άλλη φορά, καταφέρνει να κερδίζει της εντυπώσεις. Στο εσωτερικό, διακρίνουμε το ιδιαίτερο design του ταμπλό, στο οποίο πρωταγωνιστεί το ψηφιακό πάνελ που διαμορφώνουν η κεντρικά τοποθετημένη οθόνη αφής και ο πίνακας οργάνων, καθώς και το τριάκτινο τιμόνι. Καλύτεροι από ποτέ αναμένονται οι χώροι για τους επιβάτες του, με το πορτ-μπαγκάζ να έχει αφετηρία τα κορυφαία 422 λίτρα.

Στη βάση της γκάμας των μοτέρ θα τοποθετηθεί ο κινητήρας βενζίνης των 1,2 λίτρων και στην κορυφή τα plug-in υβριδικά σύνολα των 1,6 λτ. Για εκείνους που τους ενδιαφέρει το diesel, ο κινητήρας χωρητικότητας 1,5 λτ. και απόδοσης 130 ίππων θα αποτελέσει μια αξιόπιστη επιλογή. Οι προσφερόμενες εκδόσεις ισχύος κυμαίνονται από 110 μέχρι και 130 hp σε βενζίνη και diesel, ενώ η συνολική ισχύς των plug-in υβριδικών φτάνει μέχρι τα 225 hp. Το νέο Opel Astra αναμένεται στην Ελλάδα το τελευταίο τρίμηνο του έτους.

Γιατί θα γίνει best-seller;

Με όνομα «βαρύ» στην ελληνική αγορά και γεμάτο νέες τεχνολογίες, το καινούργιο Opel Asra θα στοχεύσει στην κορυφή της κατηγορίας του.

Νέο Peugeot 308

H νέα γενιά του Peugeot 308 αναμένεται το προσεχές φθινόπωρο, με τη γαλλική μάρκα να προσθέτει ένα ακόμη best-seller στη γκάμα της μετά τα 208, 2008 και 3008. Το νέο μικρομεσαίο έχει μια εμφάνιση που το κάνει να δείχνει πιο δυναμικό και μοντέρνο από κάθε άλλο. Παράλληλα, στο εσωτερικό του υιοθετεί τη νεότερη γενιά του Peugeot i-Cockpit, το οποίο ξεχωρίζει με την ψηφιοποίησή του, αλλά και με τα υψηλά ποιοτικά του στάνταρ. Περισσότερα από κάθε άλλη φορά είναι και τα συστήματα άνεσης και ασφάλειας που το συνοδεύουν, μεταξύ των οποίων και συστήματα ημι-αυτόματης οδήγησης.

Η γκάμα των κινητήρων του νέου Peugeot 308 είναι γνωστή από τα υπόλοιπα μοντέλα της φίρμας και περιλαμβάνει turbo μοτέρ βενζίνης 1,2 λτ. με 130 ίππους, diesel 1,5 λτ. με επίσης 130 ίππους, καθώς και 2 plug-in υβριδικά με 180 και 225 ίππους. Αμφότερες οι υβριδικές εκδόσεις συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, προσφέρουν στον οδηγό τους διάφορα προγράμματα οδήγησης για να επιλέξει, ενώ διαθέτουν μπαταρία ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 12,4 kWh, όπου αποθηκεύεται η ηλεκτρική ενέργεια.

Γιατί θα γίνει best-seller;

Το νέο Peugeot 308 θα αλλάξει τα δεδομένα στη μικρομεσαία κατηγορία, με το συνδυασμό premium, high-tech και παράλληλα, δυναμικών οδικών  και οδηγικών χαρακτηριστικών.

Διαβάστε επίσης: