Το Born, το νέο μικρομεσαίο ηλεκτρικό μοντέλο της CUPRA, έρχεται στην Ελλάδα. Δείτε πότε ακριβώς ξεκινά η διάθεσή του, αλλά και πόσο περίπου θα κοστίζει.

Η CUPRA, η σπορ και premium μάρκα της SEAT, έχει αναδειχθεί το τελευταίο διάστημα ως μια από τις πιο «δραστήριες» αυτοκινητοβιομηχανίες, παρουσιάζοντας το νέο CUPRA Leon που διατίθεται σε εκδόσεις με μοτέρ βενζίνης και plug-in υβριδικό, το ντιζαϊνάτο και σπορτίφ coupe-crossover Formentor, αλλά και το σπορ SUV, CUPRA Ateca των 300 ίππων.

Πλέον, η εταιρεία ετοιμάζεται να λανσάρει και στη χώρα μας το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, το Born, το οποίο είναι ένα μικρομεσαίο μοντέλο που έχει πολλά κοινά στοιχεία με το Volkswagen ID.3, όμως έχει πιο εντυπωσιακή σχεδίαση, περισσότερο premium και παράλληλα σπορτίφ εσωτερικό, ενώ και οδηγικά, αναμένεται να είναι πιο «ευχάριστο» και σπορτίφ.

Για την κίνησή του το Born χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ 150 ίππων (0-100 χλμ./ώρα σε 8,9 δλ.) που στέλνει τη δύναμή του στους πίσω τροχούς, έπειτα συναντούμε την έκδοση των 201 ίππων (0-100 χλμ./ώρα σε 7,3 δλ.) και τέλος, υπάρχει η κορυφαία παραλλαγή e-boost των 231 ίππων, η οποία με την πίεση ενός κουμπιού στο τιμόνι παρέχει στιγμιαία επιπλέον ισχύ, χαρίζοντας επιτάχυνση 6,6 δευτερολέπτων.

Η μπαταρία του Born στην έκδοση των 148 ίππων έχει χωρητικότητα 45 kWh και επιτυγχάνει αυτονομία 340 χιλιομέτρων (κατά WLTP), ενώ στις δύο επόμενες περιπτώσεις η μπαταρία είναι ίδια, με 58 kWh χωρητικότητας και αυτονομία 424 χιλιομέτρων.

Προαιρετικά,  η CUPRA δίνει τη δυνατότητα τοποθέτησης μπαταρίας 77 kWh, που αυξάνει την αυτονομία στα 540 km. Η μπαταρία αυτή μπορεί, μάλιστα, να φορτιστεί με ρυθμό 125 kWh, αν και όπου υπάρχει υποδομή για κάτι τέτοιο, και να αποκτήσει φόρτιση 100 χιλιομέτρων σε 7 λεπτά. Όμως, το βάρος της ρίχνει κατά 0,4 δλ. το 0-100 χλμ./ώρα, στα 7,0 δευτερόλεπτα.

Το νέο CUPRA Born αναμένεται να ξεκινήσει το λανσάρισμά του στη χώρα μας μέσα στο Δεκέμβριο.

Με βάση τις πρώτες πληροφορίες που έχουμε στη διάθεσή μας, οι τιμές του θα είναι άκρως ανταγωνιστικές ξεκινώντας στα ίδια επίπεδα με αυτές του VW ID.3 (κοστίζει από 34.000 ευρώ και με την κρατική επιδότηση η τιμή μειώνεται στα 28.516 ευρώ), έχοντας όμως πολύ καλύτερο εξοπλισμό (ζάντες αλουμινίου, σπορ καθίσματα, σύστημα πολυμέσων με μεγαλύτερη οθόνη 12 ιντσών κ.λπ.).