Συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα ενός SUV μοντέλου με τις coupe σχεδιαστικές λεπτομέρειες που προσθέτουν μια σπορτίφ πινελιά. Δείτε τα μοντέλα που κάνουν διαφορά στην κατηγορία τους.
Σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν «τρελαθεί» με τα coupe SUV, από τις μικρές κατηγορίες (βλέπε το βραζιλιάνικο VW Taigo), μέχρι και τα μεγάλα υπερπολυτελή μοντέλα όπως η Porsche Cayenne Coupe. Ο λόγος για αυτή τη νέα τάση είναι πολύ απλός και σχετίζεται με τη διαφορετική αισθητική. Έτσι, η κύρια διαφορά των εν λόγω μοντέλων εντοπίζεται στο τελείωμα της οροφής τους, όπου η μεγαλύτερη κλίση δημιουργεί έναν πιο δυναμικό χαρακτήρα θυμίζοντας κάτι από τις ένδοξες εποχές όπου το αμιγώς coupe αυτοκίνητα είχαν αξιοσέβαστα μερίδια αγοράς και δεν ήταν είδος προς εξαφάνιση όπως συμβαίνει αυτή τη στιγμή.
Βέβαια, σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να τονίσουμε πως το βασικό μειονέκτημα-ανά περίπτωση- της συγκεκριμένης κατηγορίας αυτοκινήτων είναι ο περιορισμένος χώρος για τα κεφάλια που δημιουργεί η κεκλιμένη οροφή, αλλά και το μικρότερο σε χωρητικότητα πορτ παγκάζ έναντι των «συμβατικών» εκδόσεων. Παρακάτω αναλύουμε 4 coupe SUV της ελληνικής αγοράς που παρουσιάζουν ξεχωριστό ενδιαφέρον. Το Formentor που έχει εξελιχθεί εξολοκλήρου από την CUPRA, το Arkana που αποτελεί τη νέα είσοδο της Renault στην κατηγορία, το Toyota CH-R που είναι best seller και το ηλεκτρικό Volvo C40 που αντιπροσωπεύει το premium κομμάτι από την πλευρά των Σουηδών.
BUY NOW
CURPA Formentor (από 29.290 ευρώ)
To Formentor αποτελεί το πρώτο μοντέλο που εξελίχθηκε και παράγεται εξ ολοκλήρου από την CUPRA, τέσσερα χρόνια μετά την πλήρη αυτονόμηση του σπορ brand από τη SEAT. Η ελληνική αντιπροσωπεία της φίρμας αρχικά λανσάρισε την κορυφαία τετρακίνητη έκδοση του μοντέλου με τον 2λίτρο TSI των 310 ίππων (0-100 χλμ./ώρα σε 4,9 δλ. & τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα) και τιμή εκκίνησης τα 46.900 ευρώ. Πλέον είναι διαθέσιμη και η πιο προσιτή έκδοση του Formentor η οποία εφοδιάζεται με τον 1,5 TSI βενζινοκινητήρα απόδοσης 150 ίππων.
Η τιμή διάθεσης για τη χειροκίνητη version των 150 ίππων τοποθετείται στα 29.290 ευρώ και για εκείνη με το αυτόματο κιβώτιο DSG στα 31.490 ευρώ. Και στις δύο περιπτώσεις η τελική ταχύτητα φτάνει τα 204 χλμ./ώρα και η επιτάχυνση 0-100 ολοκληρώνεται σε 8,9 δευτερόλεπτα. Στο βασικό εξοπλισμό του CUPRA Formentor 1,5 TSI περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων: ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, adaptive cruise control, ενεργή ανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών και άλλα (δείτε εδώ τη δοκιμή του μοντέλου).
Renault Arkana
Το Αrkana αποτελεί για τη Renault ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην κατηγορία των SUV. Και αυτό γιατί το SUV αμάξωμα συνδυάζεται με μια τετράθυρη coupe σχεδίαση, η οποία αναμένεται να κάνει τη διαφορά στα mainstream μικρομεσαία μοντέλα της κατηγορίας. Το νέο Arkana διατίθεται με τον full υβριδικό κινητήρα E-TECH Hybrid των 145 ίππων, καθώς και με τον βενζινοκινητήρα υψηλών επιδόσεων 1.3 TCe 140 με σύστημα micro-hybrid 12V, για περισσότερη οικονομία και αμεσότερη απόκριση. Ο κινητήρας E-TECH Hybrid των 145 ίππων περιλαμβάνει έναν 4-κύλινδρο ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1.6lt νέας γενιάς. Η ισχύς του είναι 69 kW (91 hp), ενώ συνεργάζεται με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν 36 kW και έναν 15 kW HSG (High-Voltage Starter Generator).
Ένα πρωτοποριακό κιβώτιο πολλαπλών λειτουργιών (multi-mode), χωρίς συμπλέκτη, συμπληρώνει το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Ο επαναστατικός συνδυασμός των ηλεκτροκινητήρων και του κιβωτίου ταχυτήτων εξασφαλίζει ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και βέλτιστη οικονομία. Το full υβριδικό σύστημα κίνησης συμπληρώνει η μπαταρία ιόντων λιθίου των 1,2 kWh (230V) που βρίσκεται στο χώρο των αποσκευών.
Το νέο Arkana είναι επίσης διαθέσιμο στην έκδοση MHEV, που βασίζεται στον 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα turbo αμέσου ψεκασμού 1,3 TCe, 140 ίππων. Αυτή υλοποιείται μέσω της προσθήκης ενός συστήματος εναλλάκτη, σε συνδυασμό με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 12V, τοποθετημένη κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού. Το λανσάρισμα του μοντέλου θα γίνει τις επόμενες μέρες στην ελληνική αγορά όπου θα ανακοινωθούν και οι τιμές του (δείτε εδώ όλες τις πληροφορίες για το Renault Arkana).
Toyota C-HR (από 24.070 ευρώ)
Το C-HR είναι το πρώτο μοντέλο της Toyota που βασίστηκε πάνω στην διαμορφώσιμη πλατφόρμα GA-C, και με την ανανέωση που υπέστη πριν ενάμιση χρόνο απέκτησε φρεσκαρισμένη εμφάνιση, πλουσιότερο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, και μία επιπλέον υβριδική έκδοση για την κορυφή της γκάμας. Οι διαθέσιμες επιλογές αφορούν δύο υβριδικές εκδόσεις στα 1,8 και 2,0 λίτρα. Η βασική έχει συνδυαστική ισχύς 122 ίππων και η κορυφαία 184 ίππων. Και οι δύο εφοδιάζονται με αυτόματο κιβώτιο τύπου e-CVT, αλλά διαφέρουν ως προς την μπαταρία που χρησιμοποιεί το υβριδικό τους σύστημα.
Το μεν 1,8 διαθέτει μπαταρία ιόντων λιθίου και το δε 2,0 έχει μπαταρία νικελίου υδριδίου μετάλλου, με το μεγαλύτερο μέγεθος της τελευταίας να μειώνει ελαφρώς την χωρητικότητα του χώρου αποσκευών στα 358 λτ. (377 λτ. το 1.8). Τέλος, πέρα από την 6ετή εγγύηση για τα μηχανικά του μέρη, η Toyota καλύπτει την μπαταρία του υβριδικού συστήματος με εγγύηση 11 ετών.
Volvo C40 Recharge (55.990 ευρώ)
Το C40 Recharge αποτελεί τη νέα πρόταση των Σουηδών στα ηλεκτρικά premium μικρομεσαία SUV. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του νέου coupe SUV της Volvo αποτελείται από ένα ηλεκτρομοτέρ σε κάθε άξονα ισχύος 204 ίππων (150 kW), με την συνολική ισχύ να φτάνει τους 408 ίππους από τις 4.350 έως τις 13.900 σ.α.λ., και η ροπή τα 660 Nm. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 78 kWh (75 kWh ωφέλιμη) και μπορεί να φορτίσει σε ταχυφορτιστή ισχύος μέχρι 100 kW ή σε wallbox ισχύος 11 kW (διαθέτει αντίστοιχης ισχύος ενσωματωμένο φορτιστή). Οι επιδόσεις που ανακοινώνει η Volvo για το νέο C40 Recharge P8 AWD αναφέρουν επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,7 δλ. και τελική ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα. Η αυτονομία που εξασφαλίζει μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία είναι σύμφωνα με τη νόρμα WLTP 420 χλμ.
H έκδοση Launch Edition που λανσάρει στην αγορά το νέο C40 Recharge P8 AWD διαθέτει πλήρες πακέτο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, με τον υποψήφιο πελάτη να μπορεί να επιλέξει μεταξύ επτά αποχρώσεων για το αμάξωμα. Η τιμή του είναι 61.988 ευρώ (Λ.Τ.Π.Φ. 49.990 ευρώ) και σε συνδυασμό με την κρατική επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά”, πέφτει στα 55.988 ευρώ. Τέλος, το νέο Volvo C40 Recharge P8 AWD καλύπτεται από πέντε χρόνια ή 100.000 χλμ. εγγύηση, με αυτήν της μπαταρίας να φτάνει τα οκτώ χρόνια ή 160.000 χλμ.
