Αν και τα προσθιοκίνητα SUV έχουν μειώσει το ενδιαφέρον για 4κίνητες προτάσεις, κάποιοι κατασκευαστές εξακολουθούν να έχουν στη γκάμα τους προσιτά μοντέλα με κίνηση και στους δύο άξονες.

Η ευκολία κίνησης εκεί που τελειώνει η άσφαλτος αλλά δεν αρχίζουν τα... πολύ δύσκολα, σε συνδυασμό με το επιπλέον κύρος και την έξτρα πρακτικότητα που προσφέρουν τα αμαξώματα τους, ήταν τελικά τα βασικά ζητούμενα από τη συντριπτική πλειοψηφία του κοινού της κατηγορίας των μικρών και μικρομεσαίων SUV. Έτσι οι κατασκευαστές, με την πάροδο των χρόνων και την εξέλιξη της κατηγορίας, έδωσαν στο κοινό αυτό που χρειαζόταν αφαιρώντας από την εξίσωση την πολυπλοκότητα που φέρνει η κίνηση στον πίσω άξονα και μαζί με αυτή κατάφεραν να μειώσουν το συνολικό βάρος αλλά και την κατανάλωση των μοντέλων τους.

Οι τάσεις της αγοράς και οι προτιμήσεις του κοινού συρρίκνωσαν σημαντικά τον αριθμό των 4κίνητων προτάσεων, οι ωστόσο κατάφεραν να «επιβιώνουν» απευθυνόμενες σε ένα κοινό που ξέρει και θέλει να εκμεταλλευτεί τις επιπλέον δυνατότητες που προσφέρει η 4κίνηση. Όπως θα δείτε στο αφιέρωμα που ακολουθεί, ανάμεσα στις πιο προσιτές 4κίνητες προτάσεις της αγοράς υπάρχουν και κάποιες που δεν ανήκουν στην κατηγορία των SUV, διευρύνοντας έτσι τις επιλογές των ενδιαφερόμενων, με μπάτζετ που κυμαίνεται από τα 16.000 έως και τα 28.000 ευρώ.

Dacia Duster 4x4

Τιμή: Από 26.310 ευρώ

Αναμφίβολα το SUV της Dacia καταφέρνει να ξεχωρίζει στην κατηγορία από πέρα από την πολύ καλή σχέση τιμής/αξίας που το χαρακτηρίζει, έχει και τις προδιαγραφές που το τοποθετούν στους σκληροτράχηλους εκπρόσωπους της κατηγορίας των SUV. Με μεγάλες διαδρομές στις αναρτήσεις, ύψος από το έδαφος που φτάνει στα 210 χιλιοστά, γωνία προσέγγισης στις 30 μοίρες και αναχώρησης στις 33, το 4x4 Duster είναι ένα μοντέλο που θα κινηθεί με ασφάλεια και αξιώσεις ακόμη και σε κακοτράχαλο τερέν. Αν ο οδηγός επιθυμεί να κινηθεί σε πιο δύσκολα σημεία, μέσω ειδικού επιλογέα μπορεί να επιλέξει είτε την αυτόματη λειτουργία είτε το κλείδωμα μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα για πιο απαιτητικές συνθήκες.

Το Duster φέρει επαρκείς χώρους για τέσσερις επιβαίνοντες, με τον χώρο αποσκευών να ξεκινά από τα 376 λίτρα για την 4κίνητη έκδοση (445 για τη δικίνητη) και να φτάνει έως τα 1.409 με την αναδίπλωση των καθισμάτων.

Αρωγός, εκτός αλλά και εντός δρόμου, είναι ο δοκιμασμένος 1,5 dCi πετρελαιοκινητήρας των 115 ίππων και των 260 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται στάνταρ με ένα κοντής κλιμάκωσης χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Η τελική ταχύτητα των 175 χλμ./ώρα, η επιτάχυνση 0-100 σε 10,2 δλ. και η μέση εργοστασιακή κατανάλωση των 5,3 λτ./100 χλμ., είναι στοιχεία που σε κάθε περίπτωση εντάσσονται στα θετικά χαρακτηριστικά του Duster, που φέρει για την 4κινητη έκδοση και στάνταρ σύστημα ελέγχου ταχύτητας σε κατηφόρα Hill Descent Control.

Fiat Panda City Cross 0,9 4x4

Τιμή: Από 18.350 ευρώ

To Fiat Panda, από την πρώτη του γενιά κιόλας, αποτελεί ένα από πιο εμβληματικά τετρακίνητα μίνι μοντέλα της αγοράς. Χάρη στις compact διαστάσεις του και στους κοντούς προβόλους του, το ιταλικό μοντέλο είναι ιδιαίτερα ευέλικτο και σε off road διαδρομές με τη γωνία προσέγγισης να φτάνει στις 24 μοίρες, της διαφυγής στις 34 και της ράμπας στιες 21 μοίρες). Στην προκειμένη περίπτωση, η έκδοση που εξετάζουμε εφοδιάζεται με έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα 0,9 λίτρων, ο οποίος με τη βοήθεια υπερσυμπιεστή καυσαερίων αποδίδει 85 ίππους και 145 Nm ροπής από τις 1.900 σ.α.λ.. Με αυτό το μοτέρ η τελική ταχύτητα του βάρους 1.165 κιλών Panda φτάνει στα 164 χλμ./ώρα.

Η τιμή του τετρακίνητου Panda διαμορφώνεται στα 18.350 ευρώ με βάση την ισχύουσα προωθητική ενέργεια της Fiat των 1.000 ευρώ. Η τετρακίνηση του μοντέλου της ιταλικής εταιρίας είναι αυτόματη και μέσω ειδικού διακόπτη το ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού ρυθμίζει την κατανομή της ροπής ανάμεσα στους δύο άξονες σύμφωνα με τις εκάστοτε συνθήκες.

Suzuki Ignis Allgrip

Τιμή: Από 16.280 ευρώ

Το mini SUV των Ιαπώνων είναι μια από τις πιο χαριτωμένες προτάσεις στην αγορά συνδυάζοντας με επιτυχία μοντέρνα αλλά και ρετρό στοιχεία στη σχεδίαση του. Είναι παρών σε αυτό το αφιέρωμα καθώς είναι διαθέσιμο και σε 4κίνητη έκδοση, με τιμή μια ανάσα πάνω από τα 16.000 ευρώ.

Ο ατμοσφαιρικός κινητήρα των 1,2 λίτρων αποδίδει 83 ίππους και 107 Nm, ενώ υποστηρίζεται από ήπια υβριδική τεχνολογία με μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V, που μειώνει κατανάλωση και εκπεμπόμενους ρύπους. Ta 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 12,8 δευτερόλεπτα και η τελική φτάνει στα 165 χλμ./ώρα.

Η γκάμα της Suzuki διαθέτει μία ακόμα προσιτή τετρακίνητη προτάση με το ήπια υβριδικό Swift να είναι επίσης διαθέσιμο σε αντίστοιχη έκδοση και τιμή από 16.880 ευρώ.

Suzuki Vitara 4WD

Τιμή: Από 24.130 ευρώ

Το εμβληματικό SUV της Suzuki διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού και δύο κινητήρα που καταναλώνουν βενζίνη και διαθέτουν ηλεκτρική υποβοήθηση. Η πιο προσιτή έκδοση αφορά την ήπια υβριδική με τον 1.4 BoosterJet που αποδίδει 129 ίππους και 235 Nm, και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Ο αναβαθμισμένος βενζινοκινητήρας τούρμπο των 1,4 λτ. με τον άμεσο ψεκασμό, διαθέτει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων VVT (ηλεκτρική ενεργοποίηση στην εισαγωγής και υδραυλικά στην εξαγωγή) και αυξημένη πίεση στο σύστημα ψεκασμού.

Το σύστημα αυτόματης τετρακίνησης με πολύδισκο ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη διαθέτει τέσσερα προγράμματα λειτουργίας, με το Auto να στέλνει ροπή στους πίσω τροχούς ουσιαστικά μόνο όταν χρειάζεται. Στο Sport η απόκριση του γκαζιού γίνεται πιο άμεση και μεταφέρεται 20% περισσότερη ροπή πίσω. Το Snow είναι για χιόνι, χώμα και όλες γενικά τις συνθήκες εκτός ασφάλτου, καθώς το αυτοκίνητο ξεκινά με 4WD και «χαλαρώνει» το ESP ώστε να αφήνει μεγαλύτερα περιθώρια ολίσθησης. Τέλος, το Lock κλειδώνει τον κεντρικό συμπλέκτη ώστε η ροπή να μοιράζεται ισόποσα εμπρός πίσω και να μεγιστοποιείται έτσι η ελκτική πρόσφυση για τα δύσκολα περάσματα.

Toyota Yaris Cross AWD

Τιμή: Από 27.770 ευρώ

Το Yaris Cross έρχεται για να προσφέρει αυξημένους χώρους και πρακτικότητα έναντι του Yaris, συμπληρώνοντας ιδανικά τη γκάμα της ιαπωνικής εταιρίας στα μικρά. Βάζει παράλληλα στο παιχνίδι και τη δυνατότητα ασφαλούς κίνησης εκτός δρόμου (αυξημένη κατά 30 χλστ. απόσταση από το έδαφος), την οποία και συνδυάζει, στην 4κίνητη εκδοχή του, με την υβριδική τεχνολογία της Toyota που ρίχνει ρύπους και κατανάλωση, ενώ απαλλάσσει και από τα τέλη κυκλοφορίας. Η απόδοση στην προκειμένη περίπτωση ανέρχεται στους 116 ίππους με στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο e-CVT.

Σύμφωνα με την Toyota, η έξυπνη 4κίνηση AWD-i παρέχει την απαιτούμενη σταθερότητα και πρόσφυση σε κάθε οδόστρωμα. Όταν οι συνθήκες δημιουργούν δυσκολίες, ο επιλογέας AWD-i του Yaris Cross ενσωματώνει τις επιλογές Trail και Snow, ώστε ο οδηγός να προσαρμόζει ανάλογα την κατανομή της ροπής μεταξύ των δύο αξόνων. Το μικρό ιαπωνικό SUV, στην τετρακίνητη εκδοχή του, παρουσιάζει μειωμένους ρύπους και κατανάλωση, στοιχεία τα οποία διαμορφώνονται στα 107 γρ./χλμ. και 4,7 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα. Οι τιμές του Toyota Yaris Cross AWD-i ξεκινούν από τα 27.770 ευρώ.

Διαβάστε επίσης: