Citroen e-C3

Ράλλυ Ντακάρ 2025: Θρίλερ στην έρημο, νέα αλλαγή στην κορυφή (video)

Nani Roma

Ενώ απομένουν μόλις δύο ειδικές διαδρομές για την ολοκλήρωση του 47ου Ράλλυ Ντακάρ, η πρώτη θέση στη γενική κατάταξη άλλαξε ξανά χέρια!

Πράγμα που δεν αποτελεί έκπληξη δεδομένων των απαιτήσεων της ΕΔ10, η οποία μπορεί να ήταν μόνο 119 χιλιόμετρα αλλά αποτελούσε το πρώτο μέρος της δοκιμασίας στο περίφημο μα συνάμα τρομακτικό Empty Quarter.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Επωφελούμενος από τη σειρά εκκίνησής του από τη Haradh (27ος), ο Nani Roma επέστρεψε μετά από μία δεκαετία στις πρωτιές και πήρε την 26η του ειδική στη μεγαλύτερη αγωνιστική δοκιμασία στον πλανήτη (στους 2 και τους 4 τροχούς).

Αυτή ήταν και η παρθενική επιτυχία για το Ford Raptor της M-Sport. Ο Ισπανός ήταν 18 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον Βραζιλιάνο Lucas Moraes της Toyota Gazoo Racing.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όμως αυτή η ειδική, άλλαξε τα δεδομένα και στη γενική κατάταξη. Ο Henk Lategan της Toyota Gazoo Racing που είχε χάσει τα ηνία, παρότι ήταν μόλις 24ος, κατάφερε να ανακτήσει την πρώτη θέση! Κι αυτό, εκμεταλλευόμενος το γεγονός πως ο Yazeed Al Rajhi κόλλησε κάποια στιγμή στους αμμόλοφους και έχασε χρόνο. Ο οδηγός της Overdrive Racing ήταν μόλις 57ος και αυτό τον έριξε ξανά δεύτερο γενικής, 147 δευτερόλεπτα μακριά από τον Νοτιοαφρικανό.

Όσο για τη μάχη του βάθρου, ο Mattias Ekstrom της Ford M-Sport παραμένει τρίτος – τον βοήθησε και το γεγονός πως ο Nasser Al-Attiyah της Dacia έκανε ένα λάθος πλοήγησης στο χιλιόμετρο #9 που του στοίχησε. Πλέον τους χωρίζουν σχεδόν 4 λεπτά.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Αναλυτικά η γενική κατάταξη μετά την ΕΔ10:
Henk Lategan/Brett Cummings (Toyota Gazoo Racing) 47h29m57s
Yazeed Al Rajhi/Timo Gottschalk (Overdrive Racing Toyota) +2m27s
Mattias Ekström/Emil Bergkvist (M-Sport Ford) +26m46s
Nasser Al-Attiyah/Edouard Boulanger (Dacia Sandriders) +30m21s
Mitch Guthrie Jr/Kellon Walch (M-Sport Ford) +54m05s
Mathieu Serradori/Loïc Minaudier (Century Racing CR7) +59m41s
Juan Cruz Yacopini/Dani Oliveras Carreras (Overdrive Racing Toyota) +1h33m30s
Seth Quintero/Dennis Zenz (Toyota Gazoo Racing) +1h36m45s
João Ferreira/Filipe Palmeiro (X-raid Mini JCW) +2h08m35s
Βrian Baragwanath/Leonard Cremer (Century Racing CR7) +2m17m06s

Στην κλάση Challenger, η Dania Akeel έγραψε ιστορία! Μετά τις Jutta Kleinschmidt, Cristina Gutiérrez και Sara Price, έγινε μόλις η τέταρτη εκπρόσωπος του όμορφου φύλου που κατέκτησε ειδική σε κάποια κατηγορία. Μάλιστα, η επίδοσή της ήταν η τρίτη καλύτερη γενιά, σε όλα τα 3τροχα οχήματα! Αυτό δεν άλλαξε κάτι στην κορυφή καθώς ο έκτος σήμερα, Nicolas Cavigliasso της Team BBR, διατηρεί υγιές προβάδισμα 26 λεπτών στη γενική κατάταξη.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Στα φορτηγά, ο Ales Loprais της Instatrade Loprais Team De Rooy FPT κέρδισε την τέταρτη ειδική φέτος αλλά ο τρίτος σήμερα, Martin Macik της MM Technology, απολαμβάνει προβάδισμα ασφαλείας που αγγίζει τις 2μιση ώρες!

Στα SSV ο Χιλιανός Francisco Lopez Contardo της CAN-AM Factory Team πήρε την 5η του ειδική φέτος αλλά ο Αμερικανός Brock Heger της Sebastien Loeb Racing-RZR Factory Racing διατήρησε σταθερή τη διαφορά του στη γενική – στα 109 λεπτά!

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όσο για τις μοτοσυκλέτες, η ημέρα ανήκε και σήμερα στον Νότιο-Αφρικανό Michael Docherty της BAS World KTM Racing Team αλλά ο ενδέκατος σήμερα, Daniel Sanders, παρέμεινε στην κορυφή της γενικής. Ο Αυστραλός άνοιξε το προβάδισμά του στα 16 λεπτά από τον πλησιέστερο αντίπαλο.

Ακολουθεί η ενδέκατη ειδική διαδρομή, με εκκίνηση και φινάλε στη Shubaytah και δράση ξανά στο Empty Quarter. Περιλαμβάνει 506 χιλιόμετρα, τα 280 εκ των οποίων χρονομετρημένα.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ