Το μυστικό πλάνο της Red Bull και ο επαναστατικός κινητήρας του ενός κυλίνδρου
Στο φως της δημοσιότητας ήρθαν τα πρώτα στοιχεία από το άγνωστο μέχρι σήμερα σχέδιο εξέλιξης ενός επαναστατικού κινητήρα ενός κυλίνδρου από την ομάδα της Red Bull Racing.
Έτοιμος να πάρει τις πρώτες του ανάσες και να δοκιμάσει τις δυνάμεις του στο δυναμόμετρο είναι ο νέος, επαναστατικός κινητήρας τον οποίο εξελίσσει πίσω από κλειστές πόρτες και μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας η Red Bull Racing.
Το γεγονός ότι η Red Bull αποτελεί έναν από τους βασικούς διεκδικητές του φετινού τίτλου, έχοντας πανηγυρίσει μερικούς μήνες νωρίτερα το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα του M. Verstappen, δεν κρατά μακριά τους Αυστριακούς από τα εργαστήρια έρευνας και εξέλιξης και την προσπάθεια ανάπτυξης εφαρμογών που θα τους εξασφαλίσουν το προβάδισμα απέναντι στους βασικούς ανταγωνιστές τους.
BUY NOW
Σύμφωνα με όσα αποκάλυψε ο επικεφαλής της Red Bull Racing, C. Horner, η αυστριακή ομάδα είναι έτοιμη να δοκιμάσει έναν επαναστατικό κινητήρα ενός κυλίνδρου, με ορίζοντα τις αλλαγές στους κανονισμούς οι οποίοι πρόκειται να εφαρμοστούν το 2026.
Ο θερμικός κινητήρας του ενός κυλίνδρου εξελίσσεται από την Red Bull Powertrains και πλέον βρίσκεται στη φάση των δοκιμών σε δυναμόμετρο. Αποτελώντας την καρδιά ενός υβριδικού συνόλου, πρόκειται να συμπορευθεί με τις γνωστές μονάδες ανάκτησης ενέργειας MGU-H και MGU-K.
Ειδικότερα, το MGU-H (σύστημα ανάκτησης θερμικής ενέργειας) προέρχεται από το υπάρχον υβριδικό σύνολο της Red Bull Racing, σε αντίθεση με το MGU-K (σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας) το οποίο έχει αναβαθμιστεί ώστε η απόδοσή του να πλησιάζει τους 470 ίππους.
«Ο πρώτος μονοκύλινδρος κινητήρας θα μπει σε λειτουργία άμεσα σύμφωνα με τους κανονισμούς του 2026. Μετακομίζουμε στη νέα εγκατάσταση στα τέλη Μαΐου. Έχουμε εντάξει μερικά φανταστικά ταλέντα στην ομάδα. Σύνεπως, είμαστε ευχαριστημένοι με την πρόοδο», δήλωσε ο C. Horner, ο οποίος δεν δίστασε να σχολιάσει και τα σενάρια εμπλοκής του ομίλου Volkswagen στο όλο project και ειδικότερα τη συμμετοχή της Porsche στην εξέλιξη των νέων κινητήρων, κάτι που σύμφωνα με τον ίδιο δεν πρόκειται να αλλάξει σημαντικά τα πλάνα της αυστριακής ομάδας.
