Οι φήμες για την αναγέννηση της Giulietta, του ένδοξου hatchback της Alfa Romeo, δεν λένε να σβήσουν - και τώρα αναφέρουν πως όχι μόνο θα υπάρξει νέα γενιά, αλλά και ότι θα κατασκευάζεται επί ιταλικού εδάφους.

Η Giulietta δεν περιλαμβάνεται, τουλάχιστον όχι ακόμη, στα αυτοκίνητα που έχει επιβεβαιώσει ο διοικητής της εταιρείας του Μιλάνου Jean-Philippe Imparato για τη γκάμα της στο εγγύς μέλλον. Όμως, πληροφορίες αναφέρουν πως η Alfa Romeo τείνει προς αυτή την κατεύθυνση, και προς την παραγωγή του αυτοκινήτου σε κάποιο από τα εργοστάσια της Stellantis στην Ιταλία.

Δεδομένου ότι η Alfa Romeo έχει επιβεβαιώσει μια σειρά από άλλα μοντέλα για την προσεχή πεντατία, μετά την αρχή που έγινε με την Tonale, δηλαδή την SUV πρότασή της στην κατηγορία της Giulietta, το νωρίτερο που θα μπορούσε να έρθει η νέα γενιά της τελευταίας είναι το 2028.

Με αυτό το δεδομένο, και βάσει της στρατηγικής που έχει καθορίσει η εταιρεία για τον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας της, αν η νέα Giulietta τελεσφορήσει θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Κατά συνέπεια, θα βασιστεί στην πλατφόρμα STLA Medium της Stellantis.

Οι φήμες κάνουν λόγο ακόμα και για την ύπαρξη μιας σπορ έκδοσης επιδόσεων Quadrifoglio, η οποία θα μπορούσε να καλύψει όλους εκείνους τους -πολλούς- Ευρωπαίους που δεν αρέσκονται στα SUV και ακόμη προτιμούν ένα χαμηλό, αθλητικό και γρήγορο hot-hatch. Και βάσει της ιστορίας της, η Alfa Romeo απευθύνεται σε μεγάλο βαθμό σε κοινό με τέτοιες επιθυμίες.

Πέραν της πλατφόρμας, για τη μείωση του κόστους της η πιθανή νέα Giulietta θα μπορούσε να αντλήσει και τα ηλεκτρικά και άλλα μηχανικά μέρη από τα αντίστοιχα μοντέλα της Stellantis - δηλαδή το Peugeot 308, το Opel Astra και το DS4. Το μόνο που απομένει, ωστόσο, είναι και το σημαντικότερο: η επιβεβαίωση της Alfa Romeo για την επιστροφή ενός από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα της ιστορίας της.

Πέραν της πλατφόρμας, για τη μείωση του κόστους της η πιθανή νέα Giulietta θα μπορούσε να αντλήσει και τα ηλεκτρικά και άλλα μηχανικά μέρη από τα αντίστοιχα μοντέλα της Stellantis - δηλαδή το Peugeot 308, το Opel Astra και το DS4. Το μόνο που απομένει, ωστόσο, είναι και το σημαντικότερο: η επιβεβαίωση της Alfa Romeo για την επιστροφή ενός από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα της ιστορίας της.

Διαβάστε επίσης