Ένας νέος παίκτης στις hyper-premium λιμουζίνες έρχεται από την ανατολή: πρόκειται για την εταιρεία Maextro, που γεννήθηκε από τη συνεργασία της Huawei με τον κατασκευαστή JAC.

Το πρώτο μοντέλο της κοινοπραξίας αυτής, με την ονομασία Maextro S800, είναι ένα ηλεκτρικό sedan με μήκος περίπου 5,5 μέτρα που φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί τη Mercedes-Maybach S-Class και τη Rolls-Royce Ghost.

Το Maextro S800, που έχει -σύμφωνα με την εταιρεία- επιρροές από την κινεζική παράδοση, ενσωματώνει χαρακτηριστικά όπως η αφθονία χρωμιωμένων στοιχείων, η διχρωμία του αμαξώματος με premium φινίρισμα και οι ειδικές ζάντες τύπου monobloc που είναι εμπνευσμένες από βρετανικά και γερμανικά sedan.

Επιπλέον, στο αμαξώμα -που συνδυάζει τη sedan με τη liftback σιλουέτα- οι πολυτελείς πίσω πόρτες ενισχύουν τον exclusive χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Η πλατφόρμα του Maextro S800 είναι εξ ολοκλήρου νέα και σχεδιασμένη αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ η τιμή του κυμαίνεται στις περίπου 132.500 ευρώ, στην Κίνα.

Στη συνεργασία τους, στόχος των JAC και Huawei είναι να δημιουργήσουν μια ισχυρή βάση τεχνολογίας και πολυτέλειας. Η πρώτη αναλαμβάνει την κατασκευή του αυτοκινήτου, επεκτείνοντας την παρουσία της στην κατηγορία πολυτελών οχημάτων, ενώ η δεύτερη συνεισφέρει μέσω της Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) και είναι υπεύθυνη για τα συστήματα infotainment, την ημι-αυτόνομη οδήγηση και την ενεργητική ασφάλεια.

Η JAC σχεδιάζει να κατασκευάζει 35.000 αντίτυπα του S800 ετησίως (!) καθώς η κινεζική εταιρεία βλέπει μεγαλύτερη δυναμική στην αγορά πολυτελών sedan σε σχέση με το minivan των 5,2 μέτρων που είχε αρχικά στα πλάνα της.

Όσο για τη Huawei, δεν περιορίζει την τεχνολογία HIMA στη συνεργασία με τη JAC. Έχει ήδη κοινά projects με άλλες κινεζικές εταιρείες, όπως η Seres (για την παραγωγή ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων), η Chery (για την ανάπτυξη της σειράς Luxeed) και η BAIC (για τη δημιουργία των μοντέλων Stelato).