H Yamaha προχώρησε στην παρουσίαση της νέας έκδοσης World Raid της πολυτάλαντης Tenere 700, με μια σειρά αλλαγών έναντι της στάνταρ έκδοσης αλλά και μεγαλύτερη αυτονομία για εκτός δρόμου περιπέτειες μεγάλων αποστάσεων.

Η νέα Yamaha Tenere 700 World Raid έρχεται να διευρύνει ουσιαστικά αλλά και να ολοκληρώσει τη γκάμα της εν σειρά δικύλινδρης adventure μοτοσικλέτας βάζοντας δίπλα στη βασική έκδοση ένα μοντέλο που μπορεί να καλύπτει πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις χωρίς να χρειάζεται ανεφοδιασμό.

Σημαντικότερη ίσως διαφορά της Tenere 700 World Raid έναντι της στάνταρ μοτοσικλέτας είναι η «έξοδος» του ρεζερβουάρ των 16 λίτρων με τη θέση του να παίρνουν δύο ξεχωριστά μικρότερα θυμίζοντας τις αγωνιστικές που έτρεχαν στο Dakar την 10ετία του '90. Η μοτοσικλέτα έχει κερδίσει παράλληλα σε πλάτος στην περιοχή των γονάτων, κάτι που σημαίνει καλύτερη προστασία για τον αναβάτη από τα στοιχεία της φύσης σε συνθήκες αυτοκινητόδρομου.

Η Yamaha αναφέρει επίσης ότι τα χαμηλότερα τοποθετημένα ρεζερβουάρ έναντι του μονού των 16 λίτρων δεν έχουν αλλάξει το κέντρο βάρους της μοτοσικλέτας. Με τα νέα διπλά ρεζερβουάρ και τη συνολική χωρητικότητα να φτάνει στα 23 λίτρα, η αυτονομία της Tenere 700 World Raid υπολογίζεται στα 400 περίπου χιλιόμετρα σε πραγματικές συνθήκες.

Επίσης, ένα σημαντικό χαρακτηριστικό αυτής της νέας διάταξης είναι ότι το υψηλότερο σημείο στα νέα διπλά πλαϊνά ρεζερβουάρ είναι χαμηλότερο από το άνω μέρος του ρεζερβουάρ της Tenere 700. Έτσι, μειώνεται η διαφορά ύψους μεταξύ του ρεζερβουάρ και της σέλας, ενώ διαμορφώνεται πολύ πιο επίπεδο προφίλ, για αυξημένη κινητικότητα του αναβάτη και ευκολότερη μετατόπιση του βάρους μπροστά/πίσω κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.

Η Tenere 700 World Raid φέρει επίσης νέας σχεδίασης σέλα με πιο επίπεδο προφίλ για ομαλότερη μετάβαση μεταξύ της σέλας και του ρεζερβουάρ. Παράλληλα η νέα σχεδίαση επιτρέπει στον αναβάτη να μετακινείται εμπρός-πίσω ακόμη πιο εύκολα και στην όρθια στάση κατά την εκτός δρόμου οδήγηση.

Η σέλα είναι κατασκευασμένη από δύο διαφορετικά είδη δέρματος, με μια ζώνη υψηλής πρόσφυσης στο κέντρο και μια πιο λεία περιοχή για ελευθερία κινήσεων κατά την οδήγηση.

Μπορεί η World Raid να είναι η ακόμη πιο περιπετειώδης έκδοση της Tenere 700, αφού όμως δεν σημαίνει ότι αφήνει πίσω της τις όποιες ανέσεις μπορεί να προσφέρει στον αναβάτη της, Η νέα TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες επιτρέπει τη σύνδεση με το κινητό, ενώ δίνει τη δυνατότητα διαρρύθμισης σε τρία διαφορετικά θέματα.

Η διάταξη οθόνης «Explorer» διαθέτει σύγχρονη ψηφιακή σχεδίαση που περιέχει όλα τα βασικά δεδομένα λειτουργίας της μοτοσυκλέτας, σε κλασικό και ευανάγνωστο στυλ. Η οθόνη «Street» περιλαμβάνει στροφόμετρο με στρογγυλό καντράν και βελόνα που δίνουν μια πιο συμβατική εμφάνιση από την αναλογική εποχή. Επίσης, η οθόνη «Raid» είναι εμπνευσμένη από ένα roadbook από αγώνες ράλι και διαθέτει δύο χιλιομετρητές με αντίστροφη μέτρηση, που επιτρέπουν στον αναβάτη να βλέπει την απόσταση έως το επόμενο σημείο πορείας. Δίπλα από τον πίνακα πληροφοριών υπάρχει και θύρα USB-A που μπορεί να εξυπηρετήσει όλων των τύπων τις κινητές συσκευές.

Η προστασία του αναβάτη ενισχύεται από την παρουσία ψηλότερης ζελατίνας στον στάνταρ εξοπλισμό, κατά 15 χλστ., με εύκολα αφαιρούμενους πλευρικούς εκτροπείς, ενώ τα LED φλας είναι επίσης στάνταρ, όπως και τα φαρδύτερα μαρσπιέ με τα αφαιρούμενα λάστιχα.

Για αποτελεσματική οδήγηση στο χώμα, το ABS της νέας έκδοσης της Tenere 700 είναι ρυθμιζόμενο: μπορεί να απενεργοποιηθεί στο πίσω τροχό για καλύτερο έλεγχο σε σαθρό έδαφος ή και τελείως εφόσον το επιθυμεί ο αναβάτης.

Αναβαθμισμένες παρουσιάζονται και οι αναρτήσεις με το ανεστραμμένο πιρούνι της KYB να έχει αυξήσει τη διαδρομή του κατά 20 χλστ. στα 230 χλστ., ενώ διατηρεί τις πλήρεις ρυθμίσεις του. Το νέο αμορτισέρ, πλήρες αναφορικά με τις ρυθμίσεις του, φέρει ξεχωριστό δοχείο και επιτρέπει στον τροχό να ταξιδέψει επίσης κατά 20 χλστ. περισσότερα σε σχέση με τη στάνταρ έκδοση, ενώ φέρει και νέο στοπ που μειώνει τον αντίκτυπο σε περίπτωση που τερματίσει η διαδρομή.

Για αυξημένη προστασία κατά την εκτός δρόμου οδήγηση, η μοτοσυκλέτα διαθέτει νέα αλουμινένια προστατευτική ποδιά κινητήρα με την απόσταση από το έδαφος να έχει αυξηθεί στα 250 χλστ. λόγω των αναρτήσεων με τις μεγαλύτερες διαδρομές, ενώ προστασία φέρει και το ψυγείο. Ο ίδιος ο κινητήρας δεν έχει δεχτεί αλλαγές στην απόδοση του εκτός από τη νέα εισαγωγή αέρα στο κουτί του φίλτρου που μειώνει την πιθανότητα να φτάσει εκεί σκόνη. Η ισχύς του ανέρχεται στους 74 ίππους και η ροπή στα 68 Nm στις 9.000 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.

Ίδιο με την στάνταρ Tenere 700 παραμένει και το σύστημα πέδησης με τους δίσκους μαργαρίτες των 282 χλστ. να συνεργάζονται με διπίστονες δαγκάνες της Brembo. Όλες ωστόσο οι αλλαγές μαζί έχουν επιφέρει και μια αύξηση του βάρους κατά 16 κιλά, το οποίο φτάνει τώρα στα 220 κιλά πλήρες υγρών.

Η νέα Tenere 700 World Raid θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρωματικές επιλογές, «Icon Blue» και «Midnight Black», με μαύρο πλαίσιο και μαύρες ζάντες και οι παραδόσεις στην Ευρώπη αναμένεται να ξεκινήσουν από τον Μάιο του 2022, σε τιμή που δεν έχει γίνει μέχρι στιγμής γνωστή.

Δείτε επίσης