Για πρώτη φορά στην ιστορία της η γερμανική Brabus παρουσιάζει μια δίτροχη δημιουργία σε συνεργασία με την KTM, τη γυμνή 1300 R των 180 ίππων.
Εδώ και 45 χρόνια η Brabus εξειδικεύεται στη βελτίωση των μοντέλων της Mercedes και της Maybach και έχει αναδειχθεί ως τον δεύτερο μεγαλύτερο βελτιωτικό οίκο για τα γερμανικά αυτοκίνητα, πίσω μόνο από την «εργοστασιακή» Mercedes-AMG.
Με έδρα την πόλη Bottrop, η γερμανική έχει επεκτείνει πρόσφατα τις δραστηριότητες της και στο customization σκαφών αναψυχής μέσω της Brabus Yatching, ενώ τώρα κάνει την «εισβολή» της και στον κόσμο των δύο τροχών με την αποκάλυψη της 1300 R.
BUY NOW
H Brabus κάνει δυναμική είσοδο στις μοτοσικλέτες, σε συνεργασία με την KTM και επιλέγει ως πρώτη custom δημιουργία το 1290 Super Duke R, την κορυφαία naked-streetfigher πρόταση των Αυστριακών που κινείται από το V2 κινητήρα του 1,3 λίτρου.
Η Brabus δεν προχώρησε σε αναβάθμιση των επιδόσεων του μεγάλου V2 κρίνοντας τους 180 ίππους και τα 140 Nm ροπής που αποδίδει «επαρκή» νούμερα για την 1300 R, κάτι που ισχύει τόσο για το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, όσο και για το κορυφαίο πακέτο φρένων και αναρτήσεων που φέρει το 1290 Duke R. Νέα ωστόσο είναι τα διπλά τελικά του συστήματος εξαγωγής που δίνουν τον δικό τους τόνο στην μεταμοντέρνα σχεδίαση της μοτοσικλέτας.
H γερμανική εταιρεία εστίασε την προσοχή της στην εμφάνιση της 1300 R που παρουσιάζεται εντελώς διαφορετική σε σχέση με την μοτοσικλέτα που βασίζεται, με την αρχή να γίνεται από την αλλαγή του αιχμηρού προβολέα, με το νέο στρογγυλό LED φωτιστικό σώμα, το οποίο «εσωκλείει» το όνομα της Brabus.
Με τη γνωστή εμμονή τους στη λεπτομέρεια και στην κορυφαία ποιότητα που χαρακτηρίζει τα προϊόντα τους, οι άνθρωποι της γερμανικής εταιρείας άλλαξαν επίσης τα πλαϊνά πλαστικά του Duke αλλά και την ουρά, με νέα τμήματα που έχουν κατασκευαστεί από ανθρακονήματα, κάτι που έγινε και για το εμπρός φτερό που φέρει εισαγωγές αέρα για την ψύξη των 4πίστονων μονομπλόκ Brembo Stylema που συνδυάζονται με δίσκους διαμέτρου 320 χλστ.
Την υπογραφή της Brabus φέρουν και πολλά εξαρτήματα που έχουν κατασκευαστεί απο billet αλουμίνιο κατεργασμένο σε CNC, όπως είναι οι πλάκες του ανεστραμμένου και ηλεκτρονικά ελεγχόμενου πιρουνιού APEX της WP, οι ρυθμιζόμενες μανέτες για τον συμπλέκτη και το εμπρός φρένο και τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ του αναβάτη. Με στόχο τη μείωση του βάρους έχει τοποθετηθεί και μπαταρία ιόντων-λιθίου στη θέση της συμβατικής με το βάρος να φτάνει στα «στεγνά» 194 κιλά. Σύμφωνα με την Brabus τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 3,2 δευτερόλεπτα και η τελική φτάνει στα 270 χλμ./ώρα.
Η αίσθηση πολυτέλειας για τον αναβάτη της 1300 R τονίζεται από τη νέα θερμαινόμενη σέλα με την χαρακτηριστική επένδυση και τα θερμαινόμενα γκριπ στο νέο τιμόνι, το οποίο φέρει «ανάποδα» τοποθετημένους καθρέπτες που έχουν σχεδιαστεί επίσης από την γερμανική εταιρεία.
Η νέα Brabus 1300 R θα είναι διαθέσιμη μέσω του δικτύου της KTM και η παραγγελία της μπορεί να γίνει από την επίσημη ιστοσελίδα της αυστριακής εταιρείας.
Την αποκλειστικότητα της εξασφαλίζει ο περιορισμένος αριθμός παραγωγής που θα φτάσει στις μόλις 154 μοτοσικλέτες. Όλες είναι αριθμημένες και υπό τη συνοδεία πιστοποιητικού γνησιότητας με τον αναβάτη να μπορεί να διαλέξει μεταξύ του κόκκινου «Magma Red» και του μαύρου «Signature Black» χρώματος με 77 μονάδες για κάθε χρώμα.
