Αν και δεν είναι η πρώτη φορά που ο Mansory επιμελείται αυτό το μοντέλο, μια και είχε ασχοληθεί ξανά το 2023, τούτη η Porsche 911 Turbo S διαθέτει διαφορετικά πράγματα.

Ονομάζεται P9LM EVO 900 και ξεχωρίζει από το καινούργιο μπροστινό καπό και τα φτερά με τους αεραγωγούς, όπως και τα πρόσθετα φρυδάκια. Στον προφυλακτήρα έχει τοποθετηθεί ένα τεράστιο splitter, στο πλαϊνό μέρος διακρίνονται τα αντίστοιχα μεγάλα μαρσπιέ και τα περιβλήματα των καθρεφτών, ενώ πίσω δεν περνά με τίποτα απαρατήρητος ο πελώριος διαχύτης με τις τρεις απολήξεις της εξάτμισης και εννοείται η… εξωπραγματική φτερούγα.

Το αυτοκίνητο κάθεται σε νέους χρυσούς τροχούς (αποκαλούνται FV.5C), οι οποίοι είναι 21 ιντσών εμπρός και 22 πίσω. Η απόχρωση που έχει επιλεγεί για το αμάξωμα είναι μαύρο ματ, σε συνδυασμό με σφυρηλατημένα ανθρακονήματα. Στο εσωτερικό κυριαρχεί το μαύρο χρώμα μαζί με κάποιες κίτρινες πινελιές στο ταμπλό, στο τιμόνι και στην κονσόλα. Το ανθρακόνημα κάνει και εδώ έντονη την παρουσία του, αφού διακοσμεί αρκετά σημεία.

Όσον αφορά το μηχανικό σκέλος, ο Mansory, όπως ίσως μερικοί μαντέψατε, έχει επέμβει και στην ιπποδύναμη του κινητήρα. Και ναι μιλάμε για 900 ίππους και 1.050 Nm ροπής. Από πλευράς επιδόσεων, η P9LM EVO 900 λέγεται πως φτάνει τα 340 χλμ./ώρα. Ο χρόνος επίτευξης των πρώτων 100 χλμ./ώρα από στάση είναι μόλις 2,5 sec.

Η παραγωγή της… εξωτικής Porsche που βλέπετε, θα περιοριστεί στα 10 κομμάτια μόνο. Μέχρι στιγμής, ο βελτιωτικός οίκος δεν έχει ανακοινώσει το κόστος της. Υποψιαζόμαστε πάντως πως δεν είναι και λίγα τα χρήματα που θα πρέπει να δαπανήσει κανείς.