Το Fiat Oltre δεν κατάφερε ποτέ να φτάσει στη γραμμή παραγωγής έπειτα από την παρουσίασή του πριν από περίπου 20 χρόνια, ωστόσο το πρωτότυπο παραμένει ακόμη και σήμερα εντυπωσιακό.

Το Hummer της General Motors ήταν ένα από τα πιο εντυπωσιακά οχήματα των αρχών της δεκαετίας του 2000, αφού η αμερικανική εταιρεία συνέλαβε και προσπάθησε να υλοποιήσει το όραμα ενός «στρατιωτικού οχήματος δρόμου».

Λίγο αργότερα, το 2005, η Fiat αποφάσισε να παρουσιάσει στο ευρωπαϊκό κοινό ένα περίεργο πρωτότυπο, το οποίο βασιζόταν σχεδιαστικά στο Hummer. Το ονόμασε Oltre, ενώ εμείς θα μπορούσαμε άνετα να το ονομάσουμε και ιταλικό Hummer.

Η IVECO είχε ήδη παρουσιάσει το LMV, ένα στρατιωτικό όχημα πολλαπλών χρήσεων, του οποίου το ακρωνύμιο σημαίνει Light Multirole Vehicle. Κατασκευάστηκε για τον ιταλικό και τον βρετανικό στρατό, οι οποίοι το χρησιμοποιούν ακόμη και σήμερα.

Η σχεδίαση του Fiat Oltre βασίστηκε στο LMV, ενώ μάλιστα διατήρησε την κυκλική καταπακτή στην οροφή, αντίστοιχη με εκείνη του LMV. Ωστόσο στη θέση της θήκης για όπλο που είχε τοποθετηθεί στη μάσκα του στρατιωτικού οχήματος, τοποθετήθηκε το σήμα της Fiat.

Στο εσωτερικό του Fiat Oltre η ιταλική εταιρεία τοποθέτησε καθίσματα με μπλε και λευκή επένδυση, ένα το εξόπλισε με νέο τιμόνι και διάκοσμο. Η ανάρτησή του ήταν ανεξάρτητη και στους τέσσερις τροχούς, ενώ η Fiat δανείστηκε και τον κινητήρα του LMV, ένα 3λιτρο turbo diesel μοτέρ που αποδίδει 185 ίππους, ο οποίος συνεργαζόταν με ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Η τελική του ταχύτητα άγγιζε τα 130 χλμ./ώρα, ωστόσο οι πραγματικές «αρετές» του γίνονταν φανερές στις off-road επιδόσεις του. Υπήρχε η δυνατότητα κλειδώματος και των τριών διαφορικών, επιτρέποντας την οδήγηση ακόμη και σε δρόμο με πολύ έντονη κλίση. Το Oltre είχε βάρος 4 τόνων, μήκος 4,87 μέτρων, ύψος 2,05 μέτρων και πλάτος 2,20 μέτρων, ενώ παρέμεινε οριστικά στο στάδιο του πρωτότυπου.