Ο νέος τύπος βιοντίζελ δημιουργήθηκε από ομάδα επιστημόνων στις Η.Π.Α. και αναμένεται να λύσει πολλά από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί επαγγελματικών οχημάτων.
Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν στις Η.Π.Α., τα μεταφορικά μέσα που χρησιμοποιούν πετρέλαιο κίνησης αποτελούν μια σημαντική πηγή επιβλαβών εκπομπών, αντιπροσωπεύοντας το ένα τέταρτο των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στον τομέα των μεταφορών της χώρας και περίπου το 10% των συνολικών εκπομπών που σχετίζονται με την ενέργεια. Για αυτό τον λόγο, εξελίχθηκε από ερευνητές αμερικάνικων πανεπιστημίων ένα νέο καύσιμο που υπόσχεται να λύσει το πρόβλημα σε μεγάλο βαθμό.
Η ομάδα ερευνητών του πανεπιστημίου της Ουάσινγκτον στο Saint Louis, δημιούργησε ένα νέο ηλεκτρο-βιοντίζελ που είναι 45 φορές πιο αποτελεσματικό και απαιτεί 45 λιγότερα στρέμματα σόγιας που είναι η βάση του βιοντίζελ.
BUY NOW
Η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στην παραγωγή βιοκαυσίμων, καθιστώντας την πιο βιώσιμη και λιγότερο εξαρτημένη από τους φυσικούς πόρους. Θα μετριάσει επίσης την τρέχουσα έλλειψη της πρώτης ύλης του βιοντίζελ και θα ανοίξει νέους δρόμους στην παραγωγή καυσίμων.
Το ηλεκτρο-βιοντίζελ είναι πιο αποδοτικό αλλά έχει επίσης τη δυνατότητα να είναι καύσιμο αρνητικών εκπομπών. Σύμφωνα με τους ερευνητές, με κάθε γραμμάριο ηλεκτρο-βιοντίζελ που παράγεται, υπάρχει μείωση CO2 κατά 1,57 γρ., εφόσον βέβαια χρησιμοποιούνται ανανεώσιμες πηγές για την τροφοδοσία της ηλεκτροκαταλυτικής διαδικασίας.
Συγκριτικά, το συμβατικό ντίζελ παράγει 0,52 γρ. CO2 ανά γραμμάριο και οι παραδοσιακές μέθοδοι παραγωγής βιοντίζελ εκπέμπουν μεταξύ 2,5 και 9,9 γρ. CO2 ανα γραμμάριο διαλυτών. Η πρόοδος αυτή θα μπορούσε να μετριάσει την τρέχουσα έλλειψη πρώτης ύλης βιοντίζελ και να ανοίξει νέους δρόμους για την παραγωγή καυσίμων, χημικών και ανανεώσιμων υλικών σε τομείς που εξαρτώνται παραδοσιακά από ορυκτά καύσιμα, όπως τα βαρέα οχήματα και οι αερομεταφορές.
Όπως αντιλαμβάνεστε, πρόκειται για μια νέα εποχή στα βιοκαύσιμα. Το έργο της ερευνητικής ομάδας είναι ένα σημαντικό βήμα προς την ενεργειακή μετάβαση και την μείωση των παγκόσμιων εκπομπών ρύπων.
Το ηλεκτρο-βιοντίζελ έδειξε επίσης πώς η επιστημονική καινοτομία μπορεί να ξεπεράσει τους περιορισμούς των παραδοσιακών μεθόδων, προσφέροντας βιώσιμες λύσεις στις πιο δύσκολες περιβαλλοντικές προκλήσεις. Εάν εφαρμοστεί σε μεγάλη κλίμακα, θα μπορούσε να αλλάξει το παιχνίδι στον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα.
