Συνεχή πρόοδο καταγράφει ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος, ένα εμβληματικό έργο που θα δώσει άλλη πνοή στη Δυτική Πελοπόννησο.

Σε ιδιαίτερα προχωρημένο στάδιο είναι πλέον ένα τμήμα του Πάτρα-Πύργος, του αυτοκινητοδρόμου που θα φέρει πιο κοντά την Αθήνα στον Πύργο, θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια και θα δώσει μεγάλη αναπτυξιακή ώθηση στη Δυτική Πελοπόννησο.

Σύμφωνα με τοπικά δημοσιεύματα, ολοκληρώθηκε η ασφαλτόστρωση ενός πολύ μεγάλου μέρους του «κομματιού» Χανάκια-Πύργος. Αυτό εντάσσεται στο Γαστούνη-Πύργος το οποίο δεν αποκλείεται να είναι έτοιμο μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Το Πάτρα-Πύργος έχει χωριστεί σε τρεις εργολαβίες, με τα άλλα δύο τμήματα να είναι τα Μιντιλόγλι – Κάτω Αχαγιά και Καραϊικα-Γαστούνη.

Θυμίζουμε ότι σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, η πρόοδος στο σύνολο του αυτοκινητόδρομου μέχρι και τις αρχές του περασμένου Αυγούστου είχε φτάσει στο 52%. Μέχρι το τέλος του έτους, τα έργα εκτιμάται ότι φτάσουν στο 75%, ενώ η παράδοση του οδικού άξονα στους οδηγούς θα γίνει εντός του 2025.

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή του τμήματος Πάτρα-Πύργος, μήκους 74,8χλμ, που ολοκληρώνει τον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος, που είναι πιο γνωστός ως Ολυμπία Οδός.

Με την ολοκλήρωσή του θα ενισχυθεί η ασφάλεια των ταξιδιωτών, ενώ το ταξίδι Αθήνα-Πύργος θα μειωθεί σε περίπου 2 ώρες και 45 λεπτά. Επιπλέον, θα προκαλέσει μια σειρά ευεργετικών επιδράσεων στην οικονομική, κοινωνική και πολιτισμική ανάπτυξη ολόκληρης της Δυτικής Πελοποννήσου.

Στο Πάτρα-Πύργος θα λειτουργήσει και το αναλογικό σύστημα πληρωμής διοδίων για όσους διαθέτουν πομποδέκτες της Ολυμπίας Οδού. Πρόκειται για το Υβριδικό Σύστημα Χιλιομετρικής Χρέωσης» (Hybrid), το οποίο λειτουργεί αποκλειστικά μέσω του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS.

Στις εισόδους και τις εξόδους του αυτοκινητόδρομου το σύστημα υπολογίζει τα χιλιόμετρα που διανύει ο χρήστης και επιστρέφει αυτόματα στο λογαριασμό του τη διαφορά για τα χιλιόμετρα που δεν διένυσε.

Διαβάστε επίσης