Με μήκος 300 χιλιόμετρα, ο ΒΟΑΚ θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια και θα διευκολύνει τις μεταφορές εμπορευμάτων.

Μέχρι το τέλος του Ιανουαρίου θα έχει ολοκληρωθεί η συμβασιοποίηση του βασικού τμήματος του ΒΟΑΚ, «Χανιά-Ηράκλειο», όπως ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, στο αναπτυξιακό συνέδριο στο Ρέθυμνο παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Πρόκειται για τη μεγάλη σύμβαση παραχώρησης (30 έτη, με 5 έτη οι εργασίες), που αφορά τμήμα 155,5 χλμ. Ο προσωρινός ανάδοχος έχει υποβάλλει τα απαραίτητα έγγραφα για να κατακυρωθεί ως οριστικός μειοδότης. Μετά την κατακύρωση θα υποβληθεί ο φάκελος στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τον προβλεπόμενο προ-συμβατικό έλεγχο.

Το Χανιά-Ηράκλειο θα διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, 26 σήραγγες μονού κλάδου συνολικού μήκους περίπου 34 χλμ., 10,80 χλμ. νέες γέφυρες, 23 εκ των οποίων υπερβαίνουν τα 100 μέτρα μήκος και 20 νέους ανισόπεδους κόμβους και αναβάθμιση των υπαρχόντων 18 ανισόπεδων κόμβων στις Παρακάμψεις Χανίων, Ρεθύμνου, Ηρακλείου.

Τα υπόλοιπα τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης είναι τα Κίσσαμος-Χανιά (30,8 χλμ.), Χερσόνησος-Νεάπολη (22,4 χλμ.) και Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος (14,5 χλμ.). Ο ΒΟΑΚ, μήκους περίπου 300 χλμ., θα διασυνδέσει την Κρήτη από τον Κίσσαμο έως τη Σητεία.

Με την κατασκευή του θα ενισχυθεί η οδική ασφάλεια, θα διευκολυνθούν οι μετακινήσεις των κατοίκων του νησιού, θα μειώσει το κόστος μεταφοράς των εμπορευμάτων και θα επιταχυνθεί η τουριστική ανάπτυξη.