Με δεδομένο την έλλειψη μικρών οχημάτων εκτός δρόμου, όπως το Suzuki Jimny, προσπαθούμε να βρούμε εναλλακτικές λύσεις σαν το Daihatsu Rocky ή το αδελφάκι Toyota Raize, τα οποία κυκλοφορούν σε κάποιες αγορές.
Το εν λόγω τετρακίνητο όχημα έχει μήκος αμαξώματος 4 μέτρα και θεωρείται ιδανικό SUV για την αστική χρήση και όχι μόνο. Με τη τιμή του στην Ιαπωνία να είναι με την τρέχουσα ισοτιμία, μόλις 12.000 ευρώ, κρίνεται ως ιδιαίτερα προσιτό για να το αποκτήσει κανείς. Εν τω μεταξύ, με ένα σετ χωμάτινων ελαστικών, φανταστείτε πόσο διασκεδαστικό θα μπορούσε να γίνει στην εκτός δρόμου χρήση.
Κάτω από το καπό υπάρχει ένας 3κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1.000 κ.εκ. με ισχύ 98 ίππους (χωρίς καθόλου υβριδική συνδρομή), που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων D-CVT. Υπό κανονικές συνθήκες το Rocky κινείται σαν προσθιοκίνητο, όταν όμως το σύστημα τετρακίνησής του αντιληφθεί πως χάνεται η πρόσφυση των τροχών από τον μπροστινό άξονα, κατανέμει τη δύναμη πίσω.
BUY NOW
Διατίθεται βέβαια και έκδοση με κίνηση στους δύο τροχούς μόνο. Η ανάρτηση λέγεται πως είναι ίδια και για τα δύο μοντέλα, όπως και η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ των 369 λίτρων. Το αυτοκίνητο υπόσχεται μικρή ακτίνα στροφής για ευελιξία στο παρκάρισμα, αλλά και στους στενούς δρόμους της πόλης και χαμηλή κατανάλωση που κυμαίνεται στα 5,4 λίτρα/100 χλμ. Πολύ θα θέλαμε να βλέπαμε το συγκεκριμένο Daihatsu να προσφέρεται και στην Ευρώπη. Δεν νομίζετε; Έτσι κι αλλιώς κάποιοι άλλοι το «χαίρονται» από το 2019.
