Μπορεί να έχει αρχίσει η αντίστροφη μέτρηση για τη νέα CLA και να γίνεται μεγάλος ντόρος σχετικά με τη baby G-Class, όμως η γερμανική εταιρεία ετοιμάζει κι άλλα μοντέλα.

Όπως για παράδειγμα τη νέα GLC EV, το μοντέλο που θα τοποθετηθεί στη γκάμα της Mercedes-Benz δίπλα στη GLC με θερμικούς κινητήρες και θα καλύψει το κενό που θα αφήσει η EQC, για την οποία, όπως και για το παρακλάδι EQ, ήρθε το τέλος του δρόμου της ανεξαρτητοποίησης.

Ως γνωστόν, πλέον όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας από τη Στουτγάρδη, θα εντάσσονται στη γενικότερη γκάμα της, χρησιμοποιώντας τα γνώριμα και απλά μοντέλα ονοματοδοσίας.

Πάμε όμως σε όσα προκύπτουν για το μοντέλο το οποίο κάνει αυτή την περίοδο εκτενείς δοκιμές, σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Το νέο μεσαίων διαστάσεων ηλεκτρικό SUV θα βασίζεται στη νέα, ευέλικτη πλατφόρμα MB.EA της Mercedes – όπως άλλωστε και η νέα ηλεκτρική C-Class.

Αναμένεται να χρησιμοποιεί αρχιτεκτονική 800V, η οποία θα επιτρέψει την ταχύτερη φόρτιση και τις υψηλότερες επιδόσεις, επιτρέποντας στην GLC EV να κοιτάξει στα μάτια την ηλεκτρική Porsche Macan. Παράλληλα, η χρήση νέων μπαταριών θα επιτρέψει σημαντική αύξηση της αυτονομίας μεταξύ φορτίσεων, που στην EQC ήταν στα 410 χιλιόμετρα.

Το νέο γερμανικό μοντέλο αναμένεται να έχει δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, αν και δεν αποκλείεται να προκύψει και μία «βασική» έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα, όπως ισχύει και με τις EQE, EQA και EQB.

Αισθητικά αναμένεται να υπάρξουν αρκετές αλλαγές σε σχέση με την EQC και η απόσταση από το έδαφος να είναι μικρότερη. Έως τώρα, το γερμανικό μοντέλο έχει εντοπιστεί να κάνει δοκιμές με έντονο καμουφλάζ, είναι όμως σαφές πως θα έχει συμβατική εμφάνιση κι όχι κάτι ακραίο.

Η GLC EV αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του έτους ή τις αρχές του 2026.