Το εργοστάσιο του κινεζικού κολοσσού αναμένεται να κατασκευαστεί στη Μανίσα της Μ. Ασίας, κάνοντας την πρόσβαση της BYD στην Ευρώπη ευκολότερη.
Η επένδυση της BYD στην Τουρκία επιβεβαιώθηκε με κάθε επισημότητα. Η δεξίωση που φιλοξένησε την τελετή υπογραφής της συμφωνίας έγινε στο Προεδρικό Γραφείο Εργασίας Ντολμάμπαχτσε, όπου μεταξύ άλλων παραβρέθηκαν ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο υπουργός Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Μεχμέτ Φατίχ Κακίρ και ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της BYD, Wang Chuanfu.
Το εργοστάσιο, το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή το 2026, θα δημιουργήσει 5.000 θέσεις εργασίας, με τη συνολική επένδυση να αγγίζει το 1 δισεκατομμύριο δολάρια.
BUY NOW
Η γραμμή παραγωγής που θα κατασκευαστεί στη Μανίσα της Μ. Ασίας θα έχει ετήσια ικανότητα 150.000 αυτοκινήτων, με την BYD να δημιουργήσει επίσης ένα κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης στην ίδια περιοχή.
Οι βάσεις για τη συγκεκριμένη συμφωνία μπήκαν μετά τη συνάντηση του Τούρκου Προέδρου με τον Κινέζο Πρόεδρο Xi Jinping κατά τη διάρκεια της συνάντησης του Οργανισμού Συνεργασίας της Σαγκάης στην Αστάνα του Καζακστάν την προηγούμενη Πέμπτη.
Χάρη στο νέο εργοστάσιο, η BYD θα έχει ευκολότερη πρόσβαση στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με την οποία η Τουρκία έχει συμφωνία τελωνειακής ένωσης. Με αυτόν τον τρόπο, η BYD δεν θα επηρεαστεί από την αύξηση του δασμού στα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής προέλευσης έως και 48% που ανακοίνωσε η ΕΕ την περασμένη εβδομάδα. Η απαλλαγή από τον πρόσθετο δασμό θα δώσει στα μοντέλα της BYD σημαντικό πλεονέκτημα όσον αφορά την τιμή.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία ολοκλήρωσε τις νέες εγκαταστάσεις της στην Ταϊλάνδη πριν από λίγες εβδομάδες, έχει ένα ακόμα εργοστάσιο που βρίσκεται υπό κατασκευή στη Βραζιλία, ενώ στο μέλλον θα ξεκινήσει τη δημιουργία μιας γραμμής παραγωγής και στο Μεξικό.
Η BYD μέσω αυτής της συμφωνίας, θα έχει πλέον δύο εργοστάσια στην ευρύτερη περιοχή της Ευρώπης, με το πρώτο να έχει ανακοινωθεί ότι θα κατασκευαστεί στην Ουγγαρία.
Η κίνηση αυτή είναι μέρος της στρατηγικής της γείτονος χώρας στην προσέλκυση νέων επενδύσεων, η οποία κλείνει εδώ και καιρό το μάτι στον Elon Musk για τη δημιουργία ενός Gigafactory.
