H Toyota παρουσίασε σήμερα την πέμπτη γενιά του εμβληματικού υβριδικού Prius.
Σήμερα είναι μια μεγάλη μέρα για την Toyota καθώς μας παρουσίασε το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία του Prius, την πέμπτη γενιά του μοντέλου.
Το Prius έκανε την πρώτη του εμφάνιση στη γκάμα της Toyota πριν 25 χρόνια και από τότε καθιερώθηκε ως το μοντέλο σύμβολο της υβριδικής τεχνολογίας, δημιουργώντας τις τάσεις του σήμερα.
BUY NOW
Σχεδιαστικά, η νέα γενιά του μοντέλου διατηρεί το σφηνοειδές σχήμα των προηγούμενων, αλλά πλέον διαθέτει περισσότερες περισσότερες δυναμικές γραμμές και ακμές. Από πλευράς διαστάσεων, το νέο Prius έχει μικρύνει σε μήκος κατά 46 χλστ. και έχει μειωθεί το συνολικό του ύψος κατά 50 χλστ., αλλά το πλάτος και το μεταξόνιο έχουν μεγαλώσει (+22 χλστ. και +50 χλστ. αντίστοιχα). Σε συνδυασμό και με τους νέας σχεδίασης τροχούς αλουμινίου που φτάνουν σε διάμετρο τις 19 ίντσες, το αποτέλεσμα δείχνει πιο δυναμικό.
Το εσωτερικό του νέου Prius ακολουθεί το σύγχρονο μοτίβο της Toyota με ταμπλό χαμηλής γραμμής και δύο επιπέδων. Ο οδηγός ενημερώνεται από ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων με διαγώνιο επτά ιντσών που βρίσκεται ελαφρώς πιο ψηλά, στο ύψος του οπτικού πεδίου του οδηγού.
Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η τελευταία γενιά του συστήματος πολυμέσων, με αναβαθμισμένα γραφικά και ακόμα μεγαλύτερες δυνατότητες συνδεσιμότητας. Επιπλέον, ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας είναι πλήρης και περιλαμβάνει την εμπλουτισμένη «ομπρέλα» συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense.
Η πέμπτη γενιά του Prius βασίζεται στην πλατφόρμα GA-C δεύτερης γενιάς της TNGA, η οποία πετυχαίνει μειωμένο βάρος και αυξημένη ακαμψία. Ακόμα, χάρη στην τοποθέτηση του ρεζερβουάρ καυσίμου και της μπαταρίας χαμηλότερα, το κέντρο βάρος πέφτει ακόμα περισσότερο, εισφέροντας στα οδικά χαρακτηριστικά του μοντέλου.
Το νέο Toyota Prius ευρωπαϊκών προδιαγραφών θα κάνει το ντεμπούτο του στις 5 Δεκεμβρίου και πλέον θα έρχεται στην γηραιά ήπειρο αποκλειστικά ως επαναφορτιζόμενο υβριδικό (PHEV). Το Plug-in Hybrid σύστημα νέας γενιάς αποτελείται από έναν 2λιτρο κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 151 ίππους και συνδυάζεται με ηλεκτρομοτέρ 164 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 224 ίππους και όπως είναι λογικό, προσφέρει τις καλύτερες επιδόσεις στην ιστορία του μοντέλου.
Τέλος, η ηλεκτρική αυτονομία που χαρίζει το νέο Plug-in Hybrid σύστημα κίνησης είναι βελτιωμένη κατά 50%, κάτι που οφείλεται στην νέα μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 13,6 kWh και την καλύτερη διαχείριση της ενέργειας.
